月: 2020年12月

24時間換気システムの家なので、換気扇は常時動作した状態にセットされている。構造としては第3種換気方式、換気扇を使って室内を若干負圧にすることで、通気口から外気を取り込み、換気が成立する。

この構造から、部屋に設けられた通気口はけっこうな勢いで汚れが溜まっていく。ディーゼル車規制条例のおかげでだいぶ良くはなったようだが、それでも都会の大気汚染状況は強烈なものがあり、半月に一回は通気口を清掃しないと目詰まりを起こす。

排気側となる換気扇も汚れやすい。こちらは使い捨てのフィルターを組み込んでおり、だいたい三ヶ月に一度のペースで定期的に交換している。フィルターの汚れ具合を観察していると、季節に応じて汚れるスピードが変わるらしく、秋が深まってくる10月以降になると、急激に汚れやすくなる傾向がある。そのまま春先まで、ハイペースな汚れ方が続く。

原因の一つに、室内を浮遊するホコリの量。ホコリが増える要素は、冬物の衣類や布団。これがけっこうなホコリを舞い上げるようで、空気の流れで換気扇に導かれ、フィルターにキャッチされる。そしてあっという間に目詰まりを起こして、室内の換気性能が落ちていく。換気扇側で目詰まりを起こすと、今の時期であれば冷たい空気が通気口から出てこなくなるので、なんとなく気づく。あ、もう詰まったの？と。

せっせと換気扇を分解して、新品フィルターと交換する。すると通気口から冷たい外気がどんどん吸われるようになり、部屋の室温は急激に落ちていく。その通気口はPCデスクのすぐ横にあり、冷え性の足先では痛みが出てきた。体感(痛覚)を通じて、換気システムが正常に戻ったことを確認。

大気汚染のストレスを食らうのは部屋の換気システムだけでなく、人間も同じように影響がある。汚れた外気を肺に取り込む以上、肺周辺のリンパ節は黒くなっているそうだ。外気に混じった粉塵や排ガスの粒子が、リンパ節に集まってくる免疫機能の仕組みのため。

思い通りに文が書けない。

書こうと思って打ち込んでみると、納得のいく内容には程遠い。一応、毎日作り上げていることなので、基礎骨格を作って肉付けするという流れはできているのだが、どうもうまくいかず。定期的にこの症状に悩まされ、発症する度にネタにしている。その後の回復過程はいつも不明確で、いつの間にか元通りになっていく。そしてしばらくすれば、また書けなくなるわけで…。

ココはいわば自由帳で、日記とは少し違っている(と、私は考えているが、読まれるほうとしてはどうだろうか)。内容は必ずしもその日のことばかりではない。少し過去のネタをその日の出来事のように持ってくることはよくある。起きたことや感じたことを別のところでメモとして残しておき、少しずつ使っていたこともあった。

この方法は鮮度が命で、残しすぎておくと使えなくなってしまう。特に季節が絡んでくると、さっさと使い切らないといけない。変な義務感を持たず、できないときはできないと更新を止めてしまうのも手段の一つ。ただ、突然止めると「生きてるの？」という連絡がよく来るし、生存確認も兼ねているわけで…。

自由気ままにダラダラ続けるとしようか。

ETCマイレージサービス事務局よりハガキが郵送されてきた。その表紙部分には、2021年3月末で有効期限が切れるポイントを確認…と書いてあって、その存在を(またもや)忘れていた。

さっそく中を読んでみると、7,462ポイントが2021年3月末に切れることになっていた。百桁までのポイントは還元額に交換できないので、このポイントから還元できるのは7,000ポイント。5,000ポイントで5,000円分、1,000ポイントで500円分が二つの、計6,000円分となる。

これだと462ポイントが無駄になるが、2022年3月末までのポイントを加算することで、さらに500円分の還元額へ交換。2021年3月末で切れるポイントは全て処理することができる。

ここまではNEXCO系のポイントなので、調整はいくらでも効く。微妙な量が溜まっていて、それでいて交換しにくいのがNEXCO系以外のポイント。

例えば、本四高速のポイントは488ポイント溜まっているが、1,000ポイント未満では交換できない。交換するとなれば、2022年3月末までに、本四高速…神淡鳴道、瀬戸中央道、しまなみ海道のどれかを使って最低512ポイントをゲットしなければならないが、それまでの高速代とガス代、還元額の低さを考えると、このまま放置して有効期限切れを迎えたほうが良さそう。だいたい、職場におけるアンラッキーナンバーが488なので、まさかのポイントがその数字とは不吉そのもの。その他、名古屋高速や愛知公社、神戸公社とそれぞれ数ポイントずつ溜まっているが、こちらも期限切れを待つのみ。

2022年3月末に切れるNEXCO系のポイントは、17,342ポイント。コロナ禍で自粛要請となっていたが、今も昔もメジャーな行楽地巡りや人の集まりやすい観光地を目的にすることは一切なく、単純に車で走り続け、どこかの公衆便所で放尿したら帰路に入ることが趣味の一つなので、実は普段通りの行動が続いている。よって今年も年20,000kmの走行ペースを保つことになった。

今年の3月に、引き出しから5万円が出てきて、どのような目的で『タンス預金』に及んだのか分からない…という記事を書いた。ボーナスを他の預金用口座にせっせと振り分けていたところ、今度は年末に満期になるような定期預金が組まれていたことに気づく。何に使おうとしたのかは覚えていないが、意味不明なタンス預金だけでなく、まさか定期預金でも発生するとは。

定期預金は利殖目的ではなく、後々使うが今は絶対に使えない金として、一時的に隔離するものとして扱う。だとすれば、この不思議定期預金も、当初は何かしらの計画があったのかもしれないが、今のところ考えは何もなし。

満期を迎えれば、組まれていた定期預金は普通口座に戻ってくる。ここで調子に乗って、買い物という行為を目的にものを買ったところで、満足は長くは続かない。そもそも定期預金を組んだ目的や使い道を思い出すまでは、しばらく放置するのがスジだろう。

それにしても、金をあちこちに分散するだけして、それに満足して後のことは全く考えていないなんて。これも金の管理がなっていない状態の一つかもしれない。金を使い過ぎて貯金が分からなくなっている状態より、はるかにマシだろうが。

メイン口座は三菱UFJ銀行だ。このご時世でも紙の通帳を継続使用している。これは同社が2006年、2012年と個人情報紛失事故を二度も起こし、両年共に該当者になったことによる自衛目的がある。そして通帳一冊あたり、一年に200円の印紙税を銀行側が国に払い続けるという、些細な嫌がらせも兼ねている。

通帳の記載が終わったので、新通帳へ繰り越す。普段ならATMで自動的に行われるこの手続きも、今回は様子が違う。普段とは違う、ガコガコとATMが大きな音を立てたと思ったら、にゅっと出てくる旧通帳。そして画面に表示される「平日に窓口へ来い」という趣旨のメッセージが。

自動繰り越し機能付きATMのくせに、平日の窓口に来いとはどういうことだ。この世の中、人の集まりやすい店舗は必要最低限の入店に抑えたいが。こちらは平日休みはあり、あとは銀行側が年末休業に入っていなければOK。公式Webページから、まだ営業中であることを確認し、同時に来店予約システムができていることを知る。

世の中が世の中だし、待合室で待たされるのも好きではない。Web予約欄には、ATMで自動繰り越しができずに返却された跳ね返されたことを記述し、これで当日を待つだけと思っていた。

Web上から予約したのが午前5時前。その日のスマホには9時、11時と見知らぬ電話番号からの不在着信通知があった。市外局番からして、銀行のように思えるが、電話を掛け直す間もなく、三度目の着信。出てみると、思ったとおり銀行からだった。

曰く、通帳の繰り越しなら予約不要で出来るから、予約手続きをキャンセルしたい…と言っていた模様。模様というのは、銀行の女性オペレーターの声が割れており、何を言っているのかいまいち聞き取れなかったため。いきなり来ても手続き可能とも聞こえた感じなので、キャンセルに同意。あとは銀行側の処理に任せてしまうことにする。

帰宅後、パソコンにはキャンセルが行われたとメールが着信していた。夜明け前の予約手続きが、当日中に処理され、合計三度もの電話連絡を寄こしてきた銀行のレスポンスの良さに驚かされた。銀行の手続きは、役所並みに遅いなんてイメージは、昔の悪い印象を持ち続けているためだろうか。