月: 2019年2月

『ムーブメント』とは時計の機械体をイメージするが、オルゴールの機械体もムーブメントと呼ぶそうだ。ぜんまいを収める香箱があって、いくつもの歯車でエネルギーが伝達され、速度調整機能まであることから、どこか時計の原理に通ずるものがある。

オルゴールを動かすにしても、スムーズな演奏ではなく、ぜんまいや歯車のコンディションから速度が微妙に狂い、櫛歯の当たり具合から音がズレていることなんて珍しくない。その完璧な演奏ではない、機械ゆえのちょっとした個性的なところが、惹かれる部分の一つ。いつのころかは覚えていないが、遠い昔にオルゴールという機械集めに凝ったことがあり、同じ演奏を行うオルゴールでも、ムーブメントの出来によって全く違う演奏になることは気づいていた。

ときどき動かさないと、ぜんまいや歯車たち、櫛歯が傷んでしまうという点では、やはり精密機械の一種。音楽を奏でるために造られた機械なのだから、動かして演奏させることが長期維持の第一歩になるそうだ。振り返ってみれば、集めていた当時はただ単に機械集めの一環であり、維持やメンテナンスを考えるようなことは無かった。時間の経過と共に、櫛歯の錆や歯車の損傷で演奏できなくなり、その殆どが廃棄というオチになった。

現在までに残っているオルゴールを壊すわけにはいかず、さっそくメンテナンスを始めることになった。ぜんまいを巻くタイプは完全に巻いて解けるまで演奏し続け、歯車の回転具合、櫛歯やシリンダーの調子を見ていく。ぜんまいが解けたら、シリンダーの突起がないところで回転を止めておき、櫛歯が触れないようにしておく。

中にはモーター駆動タイプのオルゴールもある。こちらは配線やハンダの具合を含めたチェックが必要となる。シリンダーにセットされている曲はハイケンスのセレナーデで、極めて思い出深い曲が演奏される。櫛歯がシリンダーの突起を弾く際に鳴るノイズも含め、癒しの曲となっている。

ある駅の改札口で待ち合わせしていたところ、左寄りの野党が街頭演説をしていた。耳障りのいいことを大音響でしゃべり続けていて、ついでに安倍は許さない、安倍の暴走を阻止する、社会保障がどうのこうの。聞くまでもないことばかり。

ただ、一点だけ。「消費税が10%になり…」というフレーズ。そうだ、2019年10月1日から、消費税が10%になる予定が組まれていることをすっかり忘れていた。

同時に、消費税の軽減税率制度も設定されるので、このあたりもしっかり把握しておかなければならないとして。10%のパンチ力が覿面に効いてくるのが、目下のところEK9シビックRの維持費。10,000円のパーツを買ったら、1,000円が消費税となる計算だ。

過去のレポートをざっと読み返したところでは、50,000円前後になることが多い印象で、10%となれば5,000円前後が消費税か。5,000円といえば、ディーラーにおけるミッションオイル交換作業(ミッションオイルと工賃、ショートパーツ代)の総額に近いものがあり、確かに高い。

パーツ本体においても、例えば純正燃料ポンプが現在は41,900円で、8%の消費税を含めて45,252円。消費税が10%になって、引き続き本体価格が変わらなかった場合は46,090円となり、千の桁が5,000円後半になったとき特有の、迫力のある数字になる。千の桁が5から上になると、万の桁が一つ繰り上がるような感覚を抱いているのは、私だけではないと思う。

そんなことを思い出しつつ、待ち合わせ時間が近づいていたことに気づく。街頭演説は続いており、今度は富裕層の批判をスタートしていた。金のことを少しでも知ると、富裕層批判なんて的外れなことだと分かってくるが、安倍はダメ、金持ちはダメと、批判しか言うことがないのだろうか。

居候先で、花粉によるくしゃみや目のかゆみを訴えるので、それならばと空気清浄機を買う。ダイキン製のそれなりのヤツを買い、フィルターの寿命は10年と設定されているが、今から数えても2029年。そのときまでに、指定型番の新品のフィルターが供給されているのだろうか。

空気清浄機は、室内のニオイに反応して自動的に風量アップ、消臭システムが起動するようになっている。会社の事務所にもダイキン製の空気清浄機があって、本当に悪臭に反応するのか、簡単な実験をしたことがある。空気清浄機の吸気口で放屁し、ニオイセンサーが反応するか否かの実験だ。

私だけでなく、複数人で試したところでは、放屁後にニオイセンサーが反応して、風量がアップすることを確認した。「なかなか失礼な機械だ！」という喜びと共に、センサーに狂いはないと判断したのだった。

ホコリや花粉のセンサー反応についても、部屋の掃除をしながら使ってみたところでは、即座に反応して風量がアップする。部屋に侵入した花粉に反応して、不快な症状が少しでも低減することに期待。

今日は小惑星探査機｢はやぶさ2｣がリュウグウにタッチダウンする予定日で、タイミングよく会社は休み。しかも朝の8時前後が予定時間となれば、リアルタイム配信を眺めるには好都合。

こんなときに限ってパソコンは不調で、ちょっとした負荷を与えるとすぐにフリーズして、『ディスプレイドライバーの応答停止と回復』というバルーンが出る。なるべく負担を増やさぬよう、バックラウンドでの作業を止めて配信に注視する。

解説中に急にわっと拍手と歓喜の声がスピーカーから響き、何かが起きた。その様子から、成功したようだ。タッチダウン直前から瞬間はテレメトリーの受信ができないので、ドップラーによる速報となる。テレメトリーが回復するまでの時間が、妙にもどかしい。

テレメトリーの回復で、再び拍手。タッチダウンと弾丸の発射シーケンス正常、試料採集の可能性あり！機体の無事も確認！おめでとう！

タッチダウン予定時刻は8時6分だったが、それよりも15分以上も早く歓喜と拍手が沸いたことから、想定より早く着陸していた。それが突然の、拍手と歓喜となった背景らしい。

はやぶさ2はこれで終わりではなく、イベントが目白押し。さらにタッチダウンを繰り返して試料を集め、衝突装置で人工クレーターを作って、リュウグウの内部サンプルを採集するという、難易度の高いチャレンジが待っている。無事に帰ってくるまでがミッションなので、『初号機とは違うのだよ』とは、まだ早すぎる気も。

大阪への出張から帰ってくる。東京大阪間で2時間半強の乗車時間になるので、乗る号車と座る位置は地味に重要になってくる。窓際がいいという人がいれば、トイレや喫煙ルームに行きやすいよう、通路側を選ぶ人もいる。

今回、大阪方面に向かう際は12号車、山側のE席に指定されていた。窓際だったことはいいが、12号車の屋根上にはパンタグラフが搭載されており、どうしても空気の流れが乱されて揺れやすい。おかげで、新大阪に到着するまで左右にゴトゴトと振られ続けてすっかり疲れてしまい、ホテルに着いてシャワーを浴びたらあっという間に夢の世界へ。

かつて大暴れしていた300系では、あまりの揺れの酷さに乗り心地改良工事と称して、自動車でいうところの「足回りのチューニング」を行った。台車のダンパーや空気ばねを硬くしたタイプに変更し、フニャフニャと揺れ続ける車体をいくらかシャキッとさせるようセッティングを行った。そして先頭車やグリーン車、パンタグラフを搭載する車両にはセミアクティブサスペンションという、減衰力が常に変化、制御するダンパーを搭載し、より揺れを抑え込むようなチューンをしている。それだけパンタグラフを搭載した車両は揺れやすい。

さて、帰りもパンタグラフの搭載車両に座るわけにはいかず。帰りは行きと違っていくらか自由になるので、自分で車両、好きな席を決めることができる。5号車と12号車のパンタ車は除外して、6号車、11号車、14号車も除外。自由席車両を含めると、3号車、6号車、11号車、14号車には、床下に変圧器が搭載されている。加速と減速のたびにバイブレーションのような振動と低重音が起きて、これがけっこう気持ち悪い。従来型のN700(スモールA)で発生し、N700Aでは対策されて良くなっているが。

席も重要。座席指定システムと予約者の都合から、最後まで残るのがB席。この状況を逆から考えれば、運がよければ東京に戻るまでB席は空いたままになり、隣り合う人がいないので若干ゆとりを持つことができる。

こうして、決めたのが15号車のA席。東京行きの先頭となる16号車で空気の流れを整えてもらい、次の15号車は整流された空気が駆け抜けるだけなので、恐らくは揺れが少ない。ついでに、予約状況を見たら空席が目立ち、東京に戻るまでB席に人が来る可能性はなし。静かな環境で、ひたすら読書タイムとなった。

揺れの少ない車内で読書を続けていたら、いつの間にか関東に近くなっていた。走行音に妙な迫力が出てきたことに気づき、Google mapsとGPSレーダーを立ち上げて、簡易ナビモードでチェックする。

誤差はあるだろうが、285km/hのスピードが表示されている。270km/hを超えた状態で走り、三島駅手前で緩やかに減速。以後は285km/hには達しなくなった。

先ほどから「新幹線大丈夫？」というメッセージが入ってきており、時刻どおりの運行なのに？と思いつつ調べてみると、こだま660号の車内でハサミを持った男が、壁に穴を開けていたそうな。なんだそりゃ。

16日は、何年かぶりの映画館での鑑賞となった。

映画館へ行くとなると、前日の夜から準備が始まっている。鑑賞中に最も困ることといえば、小便のためにトイレに行きたくなること。だいたい、トイレへ行っているタイミングに限って、物語の鍵となるシーンになっているのが定例で、そこを見逃してしまうと全体像が見えにくくなってしまう。

尿意をできるだけ抑え込むため、鑑賞中だけでなく鑑賞前日の夜から水分を控える。翌朝の起床後、目覚めのコーヒーは必要最低限の量に留めておき、以後、映画が終わるまでは何も飲まない。朝食も消化器系への負担を減らすため、食べる量を減らす。鑑賞前にトイレへ行っておくことは忘れず、ついでに鑑賞中に軽食を口にすることもしない。鑑賞中の便意は尿意以上に危険なので、前もって出しておく。

エンドロールまでしっかり見て、これで落ち着いてトイレへいけるが、やけにダルい。朝から水分を控え続けていたことや乾燥した場内のおかげで、軽い脱水症状の兆しであり、季節問わず小便の色は濃い。

体質か気分的な問題かは知らないが、昔から映画館というのはやけにトイレが近い。『青木まりこ現象』でお馴染み、本屋に行くとウンコがしたくなるという、アレに似たようなものか。

手術前日も、夕食後は水分の摂取は禁じられ、当日は朝食禁止、口にしていいものは少々の水だけ(茶禁止)という制限が掛けられる。手術が終わるまで我慢が続くことに比べれば、映画のほうはまだまだラクなもの。