月: 2015年9月

会社の先輩から「ちょっと借りるですよ」と、半ば強引に奪って(?)きたのが、ヘッドホンアンプのiBasso Audio A02。かなり薄い設計で、持ち歩きに便利。これでどうしてアンプ=増幅作用が成り立つのか、内部構造がとても気になるところだが、あくまで借り物なのでそこのところはノータッチ。素直にヘッドホンで音楽を聴く…ことはせず、車で使ってみようというのが実際のところだ。

iPod nanoと接続しても、ほとんど気にならないサイズ。収納ポケットがとても少ないシビックR内では、この小さなサイズは本当に助かる。さっそく接続して、音楽を再生してみると…。

こんなところ。先日の青森日帰り弾丸ツアーにて、往復の行程で使いっぱなしとなり、騒々しい車内でも音の違いをしっかりと聞き取れたのだから、十分な性能といえる。iPod nanoというプレーヤーでは、音質をあれこれ言うのもあまり意味を成さないと思うが、アンプを通すだけでここまで激変するとは思ってもいなかった。純粋にiPod nanoとオーディオを接続しただけでは満足できなくなってしまい、催促されれるまではしばらく使い続けることになった。

夜景撮影ということで、実質夜遊びになってしまうわけだが、身体は正直なもので今日一日倦怠感が酷かった。帰宅する頃には視力がほとんど尽きてしまっていて、危ない状態だった。常日頃から吸血鬼属性と自称しているように、日光に弱い。寝ることなく起き続けて朝一番の日光なんぞ浴びようものなら、休憩を得られなかった目や肌に大ダメージを受けていたかもしれない。

6年ぶりのシルバーウィークということもあって、どこに行こうとも人が集まっており、それぞれが休日の夜を楽しんでいるようだ。0時を回って日付が変わり、気温が少し落ちて秋を感じさせる夜。次の夜景撮影ポイントに到着し、撮影を堪能する…はずだった。到着してみると、本来は立ち入れない広場に車を並べて占拠し、排気音を響かせて集会を行っている光景だった。しかも、視界に入るのは大人だけでなく、足取りがおぼつかない幼児の姿。一人や二人ではない。深夜の集会に、子連れで参加していた。

「寝る子は育つ」という諺は間違っていない。身体の発育に重要な役割を果たす成長ホルモンは、昼間よりも、夜寝ているときに多く分泌される。成長ホルモンは傷ついた細胞の修復、骨を伸ばし、筋肉を増やす役割を持っている。しかも、生後3ヶ月あたりから分泌が始まり、4～5歳がピークに達する。この年齢のタイミングで、しっかり寝る習慣をつけないと、将来の発育に悪影響を及ぼす可能性がある。

そんなことは知らなくとも、こんな時間帯に子どもを連れ歩いて遊ぶなんて、これが今時の世の中なのか。だいたい、幼児なんざ20時、どんなに遅くても21時には寝かしつけてしまうのがスジではないのか。私の常識が世間とズレているのではないかと、少々心配になってしまった。子どもの成長より、車を並べて自分らの満足感を優先することは、身体は大人でも思考が幼いまま。親の夜に寝ない教育を受け継いだ子どもが、そのまま同じ事をする。子どもが子どもを作る時代なのかもしれない。

排気音やホーンを鳴り響かせ、警察までウロウロする状態。そんな連中を軽蔑の目で見つつ、さっさと撮影を切り上げ、また別の撮影ポイントへ速やかに移動を開始。普段は静かな環境のようだが、今回はとても残念な有様。再度訪れたときは、いい環境で撮影したいものだ。

サボリーマンが夜景撮影に行くというので、一眼レフの扱い方を習うためについていく。夜も眠らない都心をしばらく走り、海辺の撮影ポイントへ。カメラの操作を一つ一つ教えてもらいつつ、ひたすらシャッターを押していく。

カメラのセンサーを通して夜景を見ると、都心のネオンは非常に明るいことを知った。露光時間を長くしすぎると白とびしてしまうし、かといって短いとダメ。ISO感度を上げすぎるとノイズで荒れる。絞りを変えて、被写体を強調してみたり…。スキルを上げる近道は、とにかくたくさん撮影して経験を積むしかない。

撮影した中で、数少ないまともな写真がこれ。まだピントが甘いし、原版ではブレが起きていた。三脚を持っていったとはいえ、シャッターボタンを押し込む際の微妙な振動が、かなりの影響を及ぼしているので、レリーズは買っておいたほうがよさそう。撮影場所をあちこち走り回り、今後の課題を発見しクリアすることを宿題にしてお開き。

ありがとうございました。＞サボリーマン

久しぶりにレーシングカートで遊ぼうというお声が掛かり、当然手を上げる。とはいえ、四輪のスポーツ走行以上に難しい部分があり、身体的にハードな状況に追い込まれるわけで、カートに長らく乗っていなかったこともあって、うまく走れるかどうか…。

場所はホームコースとして設定している、フォーミュランド・ラー飯能。サルのように走り回っていたときのベストラップが35秒737だったので、今ではこのタイムは出せないだろう。攻略の鍵は、35秒台を出せる感覚をすぐに思い出せるかどうかだ。その当時と比べても、体重はより軽くなってはいる。そこで「もう一段階体重を落とそうか」と口にしたところ「やめておけ！」とツッコミが。冗談はともかく、身体を鍛えておくことは悪くないので、走行日までしっかり準備しておくことになった。

高速道路を長距離に渡って走っていると、だいたい眠気を感じて辛い思いをする。昨日の東京青森弾丸ツアーについても、眠気による安全運転を妨げないよう、対策を講じてみた。

眠気対策に睡眠薬というのも変な話だが、出発前日に睡眠薬を服用し、半ば強制的に身体を休めてしまい、翌日まで疲れを引き摺らないようにした。私は最低でも6時間は寝ないと身体がおかしくなってしまう体質で、寝不足で走ると極めて危険な状態に陥る。早いタイミングで眠ってしまい、十分な睡眠時間を確保するために、睡眠薬に頼ることになった。20時過ぎに睡眠薬を服用し、効いてきた(効いてきた)頃合いを見計らって21時に消灯。しっかり6時間の睡眠を確保していたおかげで、起きているのが辛く感じるほどの眠気は発生しなかった。

それでも復路花輪SA付近において、無事に帰還コースに入ったという安心感から、軽い眠気を感じるようになった。そこですかさず、ハンカチにハッカ油をスプレーし、鼻元に当てる。ハッカ特有の強烈な香りで鼻のとおりが良くなり、ものの数分で眠気が完全に吹き飛んだ。ハンカチから鼻や口の周りにハッカ油が付着してしまい、スースーして同時にヒリヒリするが、これも眠気覚ましとして我慢した。噂には聞いていたが、まさかここまで効果があるものとは思ってもいなかった。

眠気覚ましといえばコーヒーやガムが思い浮かぶだろうが、コーヒーはカフェインのおかげで覚醒作用と利尿作用を併せ持ち、眠気覚ましと大量に飲めば、トイレが近くなってこれはこれで苦しい。また、ガムは嫌いなのでまず口にしない。道中の眠気を抑えるには、ドライブ日前の十分な睡眠とハッカ油が有効らしい。次のドライブでも、同じ対策で効果をチェックしてみよう。

鬼怒川の堤防が決壊。川の水が溢れ出し、街は完全に水没してしまった。付近の方々には、心からお見舞い申し上げたい。

南北に伸びる帯状の雲により雨が長く降り続け、各地の河川が増水し、氾濫を警戒していたところに実際に起きてしまった。相手は自然で、対し人間はちっぽけな存在なので、翻弄されるしかない。災害の報道といえばNHKで、民放なんざスクープ感を強調し、ヒステリックな印象を植えつけようとするから使えたものではない。状況を知りたくてNHKをとりあえず見ていたが、中継になると辺りが暗いおかげで、状況の全貌があまり分からず、明日にならないと見えてこない部分が多いようだ。

311の震災以降、過度な自粛ムードは経済的な二次被害発生させてしまうことが、広く知れ渡った。被災地以外の我々は普通に生活し、経済活動をすることが巡りに巡って被災地の支援につながる。状況を見守りつつ、やることをしっかりやるだけだ。

こちら多摩川は、今朝には河川敷の水が早くもひき始めて、本来グランドとして使われていた区画が姿を見せはじめていた。帰り際には、流れは川本体部分のところまで戻っており、上流からの濁流が落ち着けば茶色くなった水からいつものネイビーブルーな水に変わるはず。雨のピークは過ぎ去り、雨雲は途切れ途切れになってきたとはいえ、まだ南から北に向かってまとまった雨が降っている。今夜いっぱいは、雨粒が地を叩く音を聴き続けることになりそうだ。