更新…Y20#13

『法定12ヶ月点検/ブレーキブースターの交換』を追加。

レポート内にも少々記載したが、ディーラー側が提示した当初の計画では、19時の返却となっていた。ディーラーの混雑状況と作業内容から、当日中には終わらないだろうと、開店と同時に預けた時点で何となく察していた。

19時といえば、休日なら「あとは寝るだけ」と完全オフモードに入る時間。この時間帯に、車が仕上がったから取りに来いと連絡が来ても、地味に辛いものがある。さてどうなるか?と考え始めた16時に着信、曰く「明日の朝にしてくれませんかー!?」。即座に了承。これで土曜日から日曜日に掛けて、日頃の睡眠負債を解消することができる。

簡単な見積もりはHonda Total Care上で分かるが、あくまで定例となる法定12ヶ月点検の整備作業のみ。それ以上の追加作業に関しては、その後の打ち合わせで改めて出される。例年なら部品購入と入庫前の打ち合わせを兼ねてディーラーへ出かけるが、昨今の情勢から不要不急の入店はしないようにしているので、総額は全く把握していないまま。

そして昨日。シビックRを預ける際の最終打ち合わせでも、やはり金額的な会話は全くなし。工賃や部品代を値切るような行為は店側に対する失礼にあたり、こちら側が金に糸目をつけないのを知っていることから、作業内容の説明が主体。代車を借りて店舗を出る直前に「そうそう、全部で10万くらいかと」「あ、そんなんですかね」とそれで終わる。

さて、ブレーキブースターを解体しようとして指を挟んでしまい、負傷で中断した。レポートは未完成で暫定版となる。今回に限らず、整備中に指を挟んで肉片を落とすケガはいつものことで、またもや指の一部が陥没することになった。挟んだ瞬間、関節部分に強い衝撃が来たのでヒヤリとしたが、指は動くので表面的なケガで済んだことに一安心。

部品を解体して、内部調査を行うプロセスが最も楽しいが、今はケガで行えず。回復までの、しばらくの我慢が続く。