月: 2023年12月

昨日のこと。下剤を服用し、腹の具合が落ち着かない中、注文していたリコーG900を受け取りに行く。

上：これまで使っていた不調のCX6(予備機)
中：現在使用中のCX6(メイン機)
下：今回導入したG900(車整備向け)

リコーのデジカメがここまで揃うのも、手軽にマクロ撮影ができるため。G900は業務用と設定されており、通常版としてWG-7もある。両者を比較してみたが、WG-7のほうが多くの撮影モードが含まれており、しかもG900の半値程度の定価。それでもG900を選んだのは、耐薬品性能も含まれていることが大きい。

さっそく初期セッティングを行っておき、撮影練習をスタートする。進化してもリコー特有のクセや使い勝手は全く変わらず、すぐに感覚を掴むことができる。最も気になるマクロ撮影を行ってみる。

まずはCX6でのマクロ撮影。光の具合により、対象物から斜めの位置で撮影するいつもの構図。

ではG900だとどうなるか。レンズの周りにリングライトが装着されており、対象物と正対して撮影することができる。さらに顕微鏡撮影モードがあるので、細かいところまで撮影することが可能とされる。操作してみると、え？え？ここまで見えるの？といった具合で驚かされることになった。

それがこの写真。数字の中にはマイクロ文字が彫られており、顕微鏡や専用レンズで見えてくる。G900での顕微鏡モードを使うと、このように5の数字の中に彫られている『N』の文字がハッキリと写されている。他にも『I』『P』『P』『O』『N』の各文字を確認することができた。特別な機材を使わずとも、このレベルのマクロ写真を簡単に撮影できる。これがリコーのカメラを使い続けている最大の理由。

耐衝撃性や防塵性能から、車いじりではG900を使い、普段の外出ではCX6を使う。このような使い分けなら、短期間で消耗して壊れてしまう事態は避けられると思われる。4台目のCX6やG900を含めてカメラに異様な金が掛かっているであることは間違いなく、減価償却的にも向こう数年は使い続けたい。

報道によれば、2027年末までに蛍光灯の製造と輸出入が禁止されることが「水銀に関する水俣条約」にて合意されたとか。

未だに一部の部屋は丸型蛍光灯による照明になっていて、遅かれ早かれ置き換えなければならないことになる。その他、玄関やクローゼットといった、点灯時間が極めて短いところは白熱電球を使い続けており、満遍なく照らさなければならない廊下はスパイラルタイプの電球型蛍光灯…というように、設置場所によって使用照明を分けている。

LED特有の目に刺さるような強い光、点発光ゆえの影が濃くなりやすいといった弱点がどうも苦手で、LED照明を避けていた。しかし、改良が進んでいるのか、ここ数年でLED照明はだいぶ良くなった印象がある。2027年末までは4年あり、ギリギリまでは丸型蛍光灯を使い続けることになるが、それだけ先送りにすれば、より目に優しいLED照明が出るかも？という期待があったりするが。

照明全体のサイズが小さくなるのも悪くはない。丸型蛍光灯による照明よりも一回り小型になり、天井の印象をスッキリさせることもできる。実際、他の部屋ではLED照明に付け替えているが、交換した直後は部屋が少しだけ高くなった感じがあり、天井から凸状に照明が飛び出ている構造は、僅かながらも圧迫感に繋がっていた。

年末の大掃除のタイミングで、蛍光灯は買い替えている。点灯できていても時間経過で暗くなっており、新品に交換するとその違いに驚かされる。こんな定例作業も、あと4年で終わることになる。

先日書いたように、今年は赤字であり、冬の一時金(ボーナス)で補填という、最悪の流れになった。貯金額が1000万円の大台に達する見込みが立った中で、多少使っても資金事情は痛くはないと油断した結果かもしれない。

ボーナスはなるべく全額補填に回したいところだが、そうも言っていられない。ボーナスを使ってでも買わなければならないのが、二輪用のヘルメット。以前も書いたが、現在使用中のヘルメットは内装が崩壊しつつあり、ついでに17年が経過。幸いにも二輪教習中に完全崩壊しなかったが、来年に計画されているツーリング中に壊れてしまう可能性があり、これ以上の使用は命にも関わってくる。

まとまった額が入ると、いつもなら物欲は萎える。ところが、今回ばかりは萎えるどころか、ここで使うわけにはいかず…と自制することを真っ先に考えないといけない精神状態だったりする。職場で抱えたストレスについて、散財という手段で発散しようとしている典型的パターンだろう。

かつてのようにクレジットカードに頼るとか、細かい浪費を積み重ねるような行為を続けていれば、金が貯まらない人そのものになってしまう。少し纏まった金ができると気が大きくなって、欲しかったものを自分へのご褒美だとか、少し高いくらいが長期的なコスパが最もいいと言い訳をして支出を繰り返し、一方で貯金はどんどん減る。そして財布事情がいよいよ危なくなると「心機一転、今日から貯金、今月から●●円の貯金プラン」を作り、少し貯まったら大支出で最初に戻ることを繰り返す。

こんなアホになるわけにはいかない。1000万円が見えてきたら離れていくなんて悔しいわけで、2024年度は慎重に金を使っていくことを心掛けたいところ。

朝晩はそれなりに冷えるようになったので、それならばと少しだけ冬支度。未だに寝具類は夏仕様となっていて、ここのところの睡眠の質の悪さは、夜間に体が冷え切ってしまうことで、寒さで眠れないのが原因なのかもしれない。

完全なる冬仕様…分厚い寝具に切り替えようかと思ったが、この先の気温の変化を見ると、12月とは思えないほどの幅がある。晩秋あたりの本格的に冷え込む前の気温に対応した、毛布ベースにして終わり。

振り返ってみると、この時期には足元にはヒーターが設置され、外出するときはしっかりと着込んでいるのが定例だった。しかし、今年はヒーターはまだ出しておらず、外出するときにはウインドブレーカーを羽織れば事足りる。今シーズンはダウンジャケットを使わずに終わるなんてオチも不思議ではなくなってきた気がする。

緩やかに気温が下がるならともかく、ある日突然急降下するとなると、体への負担は想像以上のもの。寝れば回復するような体力はなく、ズルズルと引き摺ることになる。寒いのかそうではないのか、全く掴めない日々のおかげで、キチンとした冬支度ができない。

乗務員室に備えられている時刻表を眺めて暇つぶし。まだ更新されていないのか11月号のままで、年末年始の特別ダイヤの詳細は把握できず。仕事？なんだっけそれ。

巻頭カラー企画は駅弁特集で、各鉄道会社が推す駅弁が取り上げられている。こういったところから、来年度のドライブプランが生まれてくることがあり、紹介された駅弁を販売する駅と路線を把握しておき、あとはコースを組み立てる。

取り上げられた駅弁の中で、食部分よりも容器に興味を抱いた商品があった。松阪駅で売られている『モー太郎弁当』。

▲画像は駅弁のあら竹、モー太郎弁当より引用。

牛肉を使用した弁当。松阪だけに…と思ったが、原材料には国産黒毛和牛と書いてあり、どこにも松阪牛とは書いていないのがアレ。

内容以上に付加価値？があり、フタの裏に基板が組み込まれていて、開けると童謡『ふるさと』が流れるという。公式Webサイトでそのメロディを試聴することができて、秋葉原で売られている工作キットにありそうな電子音。この弁当箱、思い出すものがある。

それは山陰本線和田山駅で売られていた『モー牛牛づめ弁当』。こちらもフタの裏に基板が組み込まれ、開けると牛の鳴き声が響くというなかなかシュールな機能があり、インパクトは極めて大きい。ザ！鉄腕！DASH！！での企画…1日で駅弁いくつ探せるか！？でも登場しており、フタから基板を取り外して財布に貼り付けたリーダー城島、支払いの度に「モーモー」と財布が鳴くシーンが放映されていた。

和田山駅のモー牛牛づめ弁当は販売終了。こちらモー太郎弁当はまだ販売継続中のようだ。通販で取り寄せもできるようだが、あえて現地に行って食べるのがスジだろう。現物を見て弁当を食べて、基板を入手すれば課題はクリア。来年度のドライブプラン、一つ目が確定。