ピン折れしたブレス

今回の依頼は「時計のブレスで一コマ追加してほしい」というもの。

体格や装着感に合わせてブレスのコマを抜く、追加する、移動するといった調整は、実は非常に時間の掛かる作業。朝と夜では手首のむくみ具合で装着感が微妙に変わり、コマは12時側に多くするか、6時側に多くするかで、これでさえ一日の腕の疲れ方に違いが出てくる。そういった、とことん調整コース?と聞いてみると「とりあえず、一コマ増やしてくれればOK」とのこと。

コマはこちらで手配することにして、単純に追加するだけなら15分もあればできる…と思っていた。現物のブレスを分解し、追加するコマにピンを打ち込んでいくと、途中で嫌な感触が手に伝わってくる。仕事やプライベート問わず、作業中に食らいたくない感触で、穴の不具合からくる挿入パーツ噛み込み。

こういうときは一旦作業を中止し、ピン穴の様子をもう一度見直すことにする。が、ピンを除去しようともまったくびくともせず、完全に固着した感じ。さらにはピン抜き用工具が次々と壊れてしまい、完全に手詰まりの予感。

ピン折れしたブレスのコマ

ピンが穴の中で折れ込んだらしく、Cリングを通じて穴にガッチリと噛んでしまい、動かなくなった。手持ちのドリル刃は1mmで、これで穴のクリーニングしようにも僅かに刃が細く、対処できず。

同じく機械系趣味を持つS15オーナーに救援を求めてみると「0.1mm刻みでドリル刃あるよー」とのことで、1.1mmのドリル刃を借りることにして、ボール盤を使って穴の中で詰まったピンを除去することになる。

手配したコマと現物のブレスの相性が悪かったのか、穴の中がキレイではなかったのか、考えられる原因はいくつも考えられる。まずは翌日、ボール盤を使ったリカバリ作業次第。

今日は時の記念日、しかも100周年。こんな日に、時計の調整作業に躓いているようでは、まだまだ修行が足りない。

血液

今まで生きてきて、当たり前だがあらゆる傷を受けてきたし、その度に血を流してきている。その経験則から言うと、こんな感じ。

・服に落ちた血は、繊維の細かい部分まであっという間に浸透する。少々の量でも、広範囲を血染めにできる。

・皮膚の内部組織が鮮明に見えるような、あまりにも深い傷は、負った時点では痛みをほとんど感じない。傷口が癒着し始めてからが、かなり痛い。

・一気に切るよりも、少しずつ切り刻んだほうが精神的にもダメージは大きい。

・静脈血は滴り落ちる。動脈血は噴出す。

幅1cm、深さ5mmほどの(皮膚を大きく裂いた)傷を作ったときは、止血しようとする両手は完全に赤く染まった。傷口は表皮で、下には毛細血管が走っているだけ。特に太い血管は走っている部分ではないが、両手は真っ赤になる。

例えば、缶コーヒーの190ccを服の上にかけたら、かなりの量と思えるだろう。それくらいの出血では、致死量には及ばない。60kgの体重の場合で、血液の量は約5L。そのうち約20%(1Lほど)を失えば、失血からのショックが発生し、約30%(1.5Lほど)で死の危険に達する。

先の缶コーヒーの例から、今度は牛乳パック1L分に置き換えて、それを血と考えれば「血の海」とはどんなものなのか想像できる。逆に言えば、体重との比率から分かるように、人間の体内にはそれだけの血液が巡っていることになる。

ネット議決権

この時期になってくると、株主総会に関係する資料や議決権行使書が収められた封筒がやってくる。資料は、湯舟に長く浸かるための読書代わりに読むとして、なるべく早く議決権行使書を返送しなければならない。

やはりというか、新型コロナウイルスに関係する記事がすぐに出てきて、本当のダメージはこれからという印象。本格的におかしくなり始めたのが2020年1月以降で、この時点では会計年度的には2019年度に含まれてくる。よって、2020年度の受注や売り上げ、損益が決まってくる来年の6月、どのような状況になるのだろうか。

議決権行使書といっても、ハガキ一枚。会社提案と株主提案に対する賛成、反対のどちらかに〇をつけて返送するだけ。すぐに出したところで、実際にカウントされるまではかなりのタイムラグが起きるらしく、しばらくすると「議決権行使書を早く出せ」という催促のハガキが送られてくる。議決権行使書はもう出したのだから、催促のハガキの行く先は燃えるゴミ。モノがモノだけに、リサイクルに出すわけにはいかず。

今回はネットから議決権を行使することになるだろう。ハガキというアナログな手段も悪くはないが、時代が時代だけにデジタルな手段に移るタイミングだ。ただ、この手の手続きにおけるちょっとした問題は、新しいパスワードが増えること。パスワードを忘れないようにメモっておくことは当然として、かなりの量になってきている。これらの管理方法も考え直さなければならないらしい。

簡易レスキューキット化

シビックRには、万一に備えてゴム手袋や救急バサミ(洋服を裁断するハサミ)、ペーパータオルやマスクといった救助用具を搭載している。普段は車載用工具セットのポケットに収めているが、工具と救助用具を一緒にするとは、衛生上の観点では決して良くない。

救急用具の収納ポケット

このような具合。どうにかしたいと思っていたところに、使いどころがいまいち分からない小さなポーチを貰う。車の救助用具入れには適しているのではないか?と思わせるサイズで、そこそこの容量がある。

MICHEL KLEINのポーチ

貰ったポーチがコレ。MICHEL KLEINなるエンブレムから、そういうブランドらしい。

ポーチを簡易レスキューキット化

試しに工具セット内の救助用具を移し替えてみると、見事すぎるほどピッタリ収まった。トランク内の搭載品が一つ増えてしまうが、ストラップ付なのでポーチだけを引っ張り出せばよく、いざという時の時間短縮にもつながる。この手のモノは、なるべく使わないようにするのが第一だが。

これらを常に車載しておくことで、非常事態の救助シーンで汚染や感染といった二次災害のリスクを減らすことが期待できる。他人の血液や体液ほど、危ないものはない。

表記に混乱

休日出勤の日。駅や電車が空いているので、ラクといえばラクだが。

会社に置かれている資料を眺めていると、発行年数が「平成24年」「平成19年」となっている古いものがけっこう見つかる。読んでいて、ふと平成と共に表記された年数、先に書いた例でいえば平成24年って、何年前だっけ?と考えることが多くなった。

平成から令和になる半年くらい前から「年数は元号ではなく西暦で書くように」なんてお達しが出て、それから現在も西暦表記となっている。平成元号、それから西暦表記というパターンならともかく、令和に馴染んだ現在、いきなり平成元号だけ読むと、経過年数の把握に時間が掛かる。この小さな混乱を感じている人は少なくないようで、では今年は平成7年から何年経過したか?と言われ、すぐに答えが出るだろうか。いや、ただ単に私がアホなだけかもしれないが。

昭和から平成に改元したときは、どうだったのだろう。今と違って、書類作成は手作業かワープロ専用機(NECなら文豪、シャープは書院といったハードウェア)ベースだったと考えれば、作成側に表記の縛りがなく、読み手側でも読み替えて自然と計算できていたとか?

今でもアレはできるが

ヤフオクを眺めることは昔からの暇つぶし。かつてならパソコンのパーツ、今はシビックRのパーツ、時計や飛行機関連のページを見ていることが多い。

そんなシビックRの純正パーツを見ていて、後期型の2DIN仕様ダッシュボード一式(ダクトとハーネス、フレーム付き)とか、オーディオパネル単体、ヒーターASSYといった、1DINの前期型を後期型の2DIN仕様に切り替える「前期型インパネの2DIN化」ができるくらいのパーツが出品されていることに気づく。もしかして?とある程度の期間を掛けて調べていたが、落札されようが落札者なしで一旦終了になろうが、どこかで再び出品され、時間さえかければ2DIN化に必要なパーツはだいたい揃う。

これら中古パーツで、最大サイズとなるのがダッシュボード一式。重くてかなりの大きさで、部屋の中に持ち込むとそのサイズ感は3割増しに感じるほど。そういった大型パーツの一時保管できるスペースも、必要なもののひとつ。

現車からダッシュボードを取り外し、ハーネスに小加工を施し、後期型のパーツを使って再び組み上げる。無事に2DIN化が終われば、次の課題。使い終わったパーツの廃棄。近所の自動車解体業に持ち込む、ノコギリ片手に裁断して自前で少しずつ処分、オークション等に再放出といった手段か。

最大の問題は費用かもしれない。どう見てもジャンクなコンディションなのに、ウン万円なんてザラ。苦労して入手したパーツが割れてるなら補修すればいいが、クサい、カビだらけ、モーターや回路が正常ではない…といった使うには躊躇するといった事態も想定される。

記述統一

シビックRのレポートやブログ内の記事において、その時点では部品供給が止まっている状態を意味する「ゴソウダンパーツ」という単語について、記述上では『ご相談部品』『ご相談パーツ』『ゴソウダンブヒン』『ゴソーダンパーツ』とけっこうバラバラになっていることに気づく。

文章としては不適切な状態で、さっそく修正することに。ホンダの在庫管理システム上の表示では『ゴソウダンパーツ』が正規で、この書き方に則り、せっせと書き換えていく。

ただ単純に書き換えるなら、機械的に文字列を置き換えればいいだけ。しかし、単純な置き換えでは文章として成り立たなくなる可能性があり、一旦ゴソウダンパーツと書き換えたなら、その前後の記述を読み直してさらに修正を加えていく。現時点で23本のレポートを書き換えて、合計一時間を要している。

作ったレポートを後々修正することは、考えてみれば学生時代から嫌な作業の一つだった。パソコン上でやる作業なのでラクに終わるが、かつては紙とボールペンによる作成だったわけで、一旦訂正が入ると修正液と修正テープで大変なことになる。そんな過去の思い出を振り返りつつ、修正したファイルを一気にアップロード。これで統一表現となった。

再使用タイプのマスク

使い捨てではない、洗浄して再使用できるマスクを渡され「とりあえず使ってみて」と。使用に伴う報告はともかく、毎日使うとなれば洗浄と乾燥せねばならず、一枚だけ渡されても…というのがある。

一日使ったものは洗濯して、太陽光や天気が悪ければ乾燥機や風通しのいいところで、ゆっくりと乾かす。そうすれば一日毎のローテーションで使うことができて、ボロボロになるまでに倍の時間が確保できるので、できれば二枚は欲しいのが本音。ただ、現状ではそんな贅沢は許されないので、渡された一枚で何とかやりくりしなければならない。

洗剤による手もみ洗いで殺菌、汚れを落とし、さて乾燥は。

扇風機での乾燥

エアコンを利かせた室内で、サーキュレーターとして使っている扇風機を使う。マスクをハンガーに引っ掛けて、扇風機の風を当て続けて一時間もすれば、すっかり乾いていた。

この再使用型のマスク、顔の輪郭はぴったり。つまり、もう少しサイズに余裕があるといいような。

初夏毎度のパターン

毎月、Googleからはhinata.jpのアクセスレポートが届く。そこにはコンテンツのアクセス上昇率トップ3が報告されていて、5月の最上位アクセスはエバポレーターの洗浄方法を記載したページだった。

気温が上がってきて、車のエアコンが本格的に使われるシーズンに突入。使ってみるとカビや汚れからの悪臭がモワッと広がり、どうにか消臭できないか?と調べてみて、当サイトがヒットするのかもしれない。

Googleの検索上では、エバポレーターの洗浄記事の掲載順位は、決して高くはない。幅や変動はあるが、良くて1ページの最下位、2ページ目に入ってから出てくるようなレベルで、上位は洗浄業者やアフィリエイトブログが占めている。そんな状況下で検索して当サイトに訪れているとなれば、「1ページ目は大した情報が得られず、2ページ目以降に求めている答えがある」という、いまどきの検索エンジンの使い方を知っている人がかなり多いのでは?という、うれしい期待を抱く。

気温が高くなると、今度は水温関係のレポートがヒットするようになる。そして8月末、夏休みの終わりになると、PC関係のレポートのアクセス数が増加する。何を探しているのか、ある程度は予測できる部分。

割れる運命だった部品

4月のプラグ交換では、プラグコードを引っ掛けておくクランプを割った。エンジンの熱を受け続けて22年、度重なる脱着のストレスで限界に達していたのか、突然「パキッ」と音を立ててツメが取れてしまった。

割れたコードクランプの装着部分

黄色丸が、割れたクランプの装着部分。割れてエンジンに固定できなくなっても、プラグコードをまとめておく役目はできるので、新品を手配するまではそのままにしておいた。

在庫状況を調べてもらうと、割れたクランプ(32766-PR3-000)は入手できるが、1番・2番のプラグコードを支えるクランプ(向かって右側、32764-PR3-000)は欠品で入手できないとのこと。B型エンジンでは幅広く使われている部品だけに、現在でも入手できると期待していたが、一部に欠品が生じていたことには少々驚かされた。

クランプの新旧比較

注文を出していた部品の中にはクランプも含めており、昨日受け取ってさっそく交換。小さな部品とはいえ、割れたものから正常なものに交換すると「割れている、壊した」というネガティブな印象が無くなってけっこうスッキリする。

エンジンルーム内の薄いプラ部品、例えばボンネットステーの固定ホルダー、ウォッシャータンクのキャップはそれぞれ割れて交換してきており、プラグコードのクランプも後々割れてしまう部品だったのかもしれない。