月: 2020年5月

電源の負荷になるような道具が必要になった。単純なセメント抵抗を使うと数が多くなり、同時に発熱も凄まじいことになってしまい、扱いが少々面倒。調べてみると、電子負荷なるモノがあるそうで、いろいろな種類がピンからキリまで。

安価ながら、1Vから30Vという電圧を許容し、最大3.5Aまで扱えるというUEL007なるUSB電子負荷を発見。さっそく購入した。

頭上に4cmの冷却ファンが載った小さな電子負荷。動作原理を調べてみると、パワーMOS FETを負荷にしてアンペアレベルの電流を受け入れる仕組みだそうだ。基板をよく見るとパワーMOS FETが中央に装着されていて、その背後ではヒートシンクが直接装着されている。

ズラリと並ぶ、USBポート。その他、ターミナル端子もあるので、USBケーブル以外の負荷のテストも可能。というよりも、本来のメインはここになるが。

テスト用にスマホの充電器を接続してみると、ピーッと電子音が鳴って、一瞬だけ冷却ファンが回って起動。ディスプレイの表示から、正しく5Vが入力されていることが分かる。頭上の冷却ファンはすぐに停止する。

さっそくテストを開始。二つのボリュームを少しずつ回し、1A近くの電流を流してみる。ディスプレイ右側の小さなボタンを押すと、表示モードが切り替わる。ここではUSBケーブルの各電圧表示、経過時間、電流量、回路の抵抗値、ヒートシンクの温度が表示される。

積算電力や累積電流を表示する機能もある。この表示モードでも、電圧と電流が常に表示される。付属していた説明書には、中国語表記と自動シャットダウンのタイマーセット機能があるらしいが、入手したUSB電子負荷にはそういった機能は出てこなかった。積算電力や経過時間は、ボタンの長押しでリセットすることができる。

頭上の冷却ファンは、ヒートシンクが55℃になったら回り始め、45℃まで冷えれば止まる。負荷回路からの電力を使って回しているので、冷却ファン回転中は電流量が上昇する。冷却ファンの動作を見越した、余裕を持った負荷電流設定が必要となる。

基板が剥き出しで、持ちやすい位置にディスプレイが装着されていて、乱雑に扱えばすぐに壊れそうな印象を抱く。負荷テストするときは、慎重に触るくらいがちょうどいいかもしれない。

在宅業務の日。家にいるのに、賃金は発生しているとはこれ如何に。

出勤する必要がなく、日曜日だけあってゆっくり起きて、コーヒーを口にしつつ、朝の日課としている各ブログやTwitterの定期巡回。それが終われば、軽めの朝食を片付けおき、自動車税を払いにコンビニへ出かけてみる。

始業時刻になれば、上司に業務開始のメールを入れて、在宅業務開始。レポートの作成がメイン。どうせ時間があるからーと、手書きに徹してみる。ペーパーレス時代に向かっているのに、手書きのレポートを作らせる方針は、この先ずっと変わらないだろう。

パソコン上でのレポート作成に慣れた身にとっては、手書きの書類作成は苦痛でしかたがない。クレペリン検査を受ければ翌日は腕が筋肉痛となる情けない体質なので、明日は変な疲れを残すことが予想される。

賃金が出ている以上は遊ぶわけにもいかず、まして外出して事故を起こす、または巻き込まれると非っ常に厄介な問題が発生する。名目上、コロナ感染予防による在宅業務なので、ここは黙って大人しく『業務』をこなしていく。17時になって、再び上司に業務終了のメールを入れて、一日が終わる。

家から出ずに賃金が出ていたことになり、年休とは違った扱いに午前中は違和感を抱きっぱなしだった。一応は業務命令を下され、それをこなしていた。それが家にいるか職場にいるかの違いと認識し始めたのが、午後になってから。通勤時間は一切ないこと、さらには業務時間を守れない他の社員にイライラすることなく、完全個人のペースで淡々と仕事を処理できる点では、これはこれで悪いものではないという率直な感想。

そういえば、明日から減便ダイヤに移行するという発表があった。車両が走らなければ定期整備も必要なくなり、業務量が低下することになり…。一時帰休を発表した他社も出ており、この先の動きが全く分からなくなってきた。

今年のGWは『がまんのウィーク』と言ったのは神奈川県知事だったか。そんな外出自粛要請を受けて、ネットの利用増加は確かにあるようで、体感的にもレスポンスが悪いと感じる場面が少なからずあった。

ではhinata.jp単体はどうか。まず緊急事態宣言が出されたのが、4月7日。この日を起点にサーバへのアクセス状況を見ると、基本的には右肩上がり…というよりも、Webサイトを運営、更新し続けていれば、大抵はアクセス数が増加する。よって、緊急事態宣言で家にいる時間が増えても、特に変化はないだろうと思っていた。

それが日数が進み、4月の週をまたぐにつれて、明確にアクセス数が増えていることが速報値として出る。週末でも出かけられない→ネットで時間つぶしというパターンなのか、金曜日、土曜日、日曜日は感覚的に普段の1.5倍ペースでアクセス数が記録されている。

この状態で4月下旬から連休に入り、さらにアクセス数が増加する。当サイトのように小規模なところですらこの傾向が出たので、大きなサイトではかなりのアクセス数となった可能性が高い。そこに例えば、広告のようなものを掲載していたならば…。

緊急事態宣言は5月4日に延長となった。この措置の情報収集や、特に企業においては業務計画の練り直しが優先され、Webサイトの閲覧どころではないようで、一旦アクセス数が減る。連休明けとなる5月7日になると、どうしても出社しなければならない場面があったのか、アクセス数は落ち着きを取り戻す。それでも以前よりは高い水準を保っていることに、驚きがあったりする。

日ごとのhttpdのログでは詳細は見えず、今年の連休を含めて前後数ヶ月分の集計が必要になってくる。今後、どのような変化が出てくるのか、追跡調査はまだまだ続く。

この連休中はどこも行くことはなかった。

といっても、全く外に出ないわけではなく。駐車場まで出てシビックRをいじって、PCに向かってレポート作成。ついでに他のレポートを修正することになり、撮影し直したい写真が見つかれば、その都度駐車場まで行って…とこれはこれでかなりの時間を使うことができた。次の部品発注に向けて、現車とパーツリストを見比べて、今後の作業プランを練ることも忘れず。

腕時計の分解やチェック。時間の活用という点では、ずいぶんと助けられた。明るさ以上に、腰と背中のコンディションが上々でないとダメ。違和感を覚えないほど調子が良くて、作業をサクサクと進めることができた。

そんなインドア状態が長く続いたところで、気になるのが体重変動具合。現在は1.4kgの増加にとどまっており、今日の時点で61.4kg。ちょっとした補正で落とせる範囲だが、年々難しくなっていることは事実。体重は、無理やり落としても戻りやすい。落とした体重を体に定着させるには、今まで以上に体を動かす必要がある。明日からの勤務を利用してやればいいか。

明日から社会復帰。来週にかけて超変則的な勤務が始まるが、はたして。

空が光ったと思ったら、ゴロゴロと雷鳴が聞こえてくる。昔から雷雨が好き…というと変かもしれないが、雷の音、強く降る雨の音が妙に落ち着く感じがあり、あえて窓を開けることも多い。

光ってから音が聞こえてくるまでの秒数をカウントしてみて、最初は4秒、それが3秒となって、ピークが近い。雨雲レーダーや落雷レーダーを組み合わせてチェック。するとずいぶん近いところに積乱雲があり、よく見える落雷の出どころも分かった。

太い稲妻が見えて、間を置かずにドーンと鳴ると、さすがにひえっと驚く。すぐ近くの建物に雷が落ちたらしい。周辺はライフラインに関わる設備が数多く、その中には変電所も含まれる。運悪く、変電所が落雷の直撃を受けると、瞬間的な停電が発生することも。しかも一度や二度ではないので、またか…という慣れもあったりする。先ほどから部屋の電灯がチラチラしているので、落雷の影響が出てきているらしい。

そんな荒れた夜空は短時間で終わり、静かな空に戻っていた。太平洋側なので、雷雨となれば夏のシーズンに突入していることを実感。逆に日本海側では冬、雪を降らせながら落雷…というのがあるようで、夏の太平洋側以上の強さだとか。

甘い飲み物ネタ、あと少し続く。

BRZで快適生活の管理者様からは「この人、たぶんポッカサッポロのミルクカフェが一番気に入るんじゃないだろか」と言われたが、正解。今のところ、缶コーヒーを買う場合はポッカサッポロの商品を買うことが多く、次いでBOSSシリーズ。

ポッカサッポロのカフェオレ系で買うことが多いのが、北海道オリジン カフェオレ。BRZの管理者様のところでも取り上げられた、250ccのロング缶のカフェオレよりも小さいが、一種の互換品ということで。

牛乳本来の甘さと砂糖の甘さがありながら、コーヒーの味もしっかり。適度な濃さで、サラサラした飲み心地ではない。

同社から発売されているペットボトルタイプの『がぶ飲みミルクコーヒー』になると、薄味でシャバシャバな口当たりで、途中で飽きてしまい飲み切るのに一苦労する。同じメーカーでも、ここまで違いが出るのか…と唖然とさせられる。

今回取り上げた北海道オリジン カフェオレは190ccのショート缶。先に取り上げたParadeミルクコーヒーやMAXコーヒー、ダイドーのMコーヒーはロング缶。ショート缶の場合、もう少し飲めそう、もう少し多いと嬉しいけど、十分かな？と満足しやすいサイズではないだろうか。190cccはコーヒーカップの量に近いことや、短時間で飲み切れるということも関係しているそうで、よく売れるサイズだとされる。60ccほど増えるロング缶になると、濃い味甘い味なら早くも満腹感を抱く量。

大量摂取することになる糖分やカロリーの都合から、飲むタイミングは週末や車いじりの途中での小休止、超長距離ドライブ中がメイン。この手の飲み物は頻繁に飲むものではなく、体力気力の急速回復剤として飲むことにしている。