月: 2018年8月

夜明け前から北風が吹いていたことで、今日は朝から涼しかった。家を出た瞬間、寒い！と感じたほど。湿度が低いおかげで、とても爽快な環境になっており、とても気持ちよかった。日中になれば気温は高くなってくるが、北風で汗はすぐに乾燥して体温が下がる。暑くても北風で乾いている夏が続くなら、いくらでも歓迎だ。全く文句はないぞ。

北風で上空の空気が変わっていた。秋特有の高い雲が広がっていて、見た目からしても夏の空ではない。夏至(2018年は6月22日)から比較して、30分以上も日の出が遅くなっているため、朝の空の色はずいぶん暗い。ついでに、日没も30分早まっており、19時になると薄明ではなく、もはや夜。会社から帰る時間帯においても、夕日に照らされる自分の影が長く伸びるようになっていた。夏の虫、セミの様子も変わった。いつの間にかニイニイゼミは姿を消しており、ツクツクボウシが鳴いている。

雲の様子やセミの様子から、夏の終わりが感じられるようになると、なんだか見覚えと懐かしいような、不思議な感覚がある。子供のころの経験や記憶が、何かのきっかけで蘇っているのかもしれない。

詳細を知るには、三ヶ月分のhttpdのログが必要になるものの、速報値によれば当サイトのアクセス数が1.5倍に増加したことを確認した。この増加の背景に、何か事情がありそうな？と思って調べてみると、やはり…というか。

まず7月9日にGoogleの検索アルゴリズムの変更があり、スピードアップデートと名付けられているそうだ。このアップデートは、モバイルページの読み込み速度をモバイル検索のランキング要因として使用するようで、あまりに遅い(重い)サイトをランクダウンさせる。当サイトはシンプルなhtmlとjpegが殆どなので、特に影響を受けることはなく。

そして8月1日にもアップデートが行われており、こちらはコアアルゴリズムアップデートと呼ばれる。どのようなものかは公開されていないので不明となるが、検索アルゴリズムのシステムが大きく変わり、応じて検索結果も変化するとのこと。どちらかというと、当サイトはコアアルゴリズムアップデートで好影響を受けた格好になる。

こういった大規模な仕様変更が行われるたびに、SEOの世界で激震と動揺が繰り返されるのが、けっこう面白かったりする。昔から言われ続けている「ページが軽く」「ユーザー目線での良質なサイトで」「ユーザーが欲しがっている情報を提供する」という基本ルールは全く変わることはないのに、ショックを受けるということは、基本ルールから逸脱したサイトがいかに多いかを物語る。ちょっとした動きで『大変動』と称し、混乱している例がよく見られることから、それだけ中身の無いページが大量に存在しているのだろう。

サイトの設計、デザインや見た目で管理者が良かれと思っても、読み込みが遅くて分かりづらければ、閲覧者にとっては鬱陶しいものとなり、ユーザーエクスペリエンスの低下でしかない。こういった要素をGoogleはしっかり見ているわけだ。

検索順位で右往左往している理由の一つに、サイトの経営で収益を得ている事情がありそうだ。あるキーワードの検索で、一ページ目のトップに掲載されていれば、それだけクリックされる可能性が高くなり、利益にも関係してくる。ページを無理やり上位にねじ込ませる手法で検索結果を荒らしまわって、金儲けに走っていたのがDeNAであり、2017年2月の通称WELQアップデートに繋がってくる。

過去何度も検索アルゴリズムは更新されたようだが、当サイトは特に大きな変化は起きなかった。今回はたまたま、コアアルゴリズムアップデートの好影響を受けたが、今後下がることがあっても不思議ではない。当サイトは昔ながらのホームページスタイルを貫いてシンプルに徹しているため、ユーザーエクスペリエンスを保つ点では悪くはないはず。この先、もっともっとSEO業界を楽しむことができそうだ。

社会復帰の日。連休中は自堕落な生活に陥ることなく、22時の就寝、7時の起床という9時間の睡眠時間が基本になっていた。12日の夜明け前に出発したドライブでは、起床時間が前倒しになった代わりに、20時過ぎの就寝。起き続けるだけの気力は残されていなかった。

こんな感じな生活サイクルなので、出勤日になろうとも特段変わりなし。だが、業務がスタートしてからは調子が狂いっぱなしで、つまらないミスを連発。プラス、久しぶりに暑い環境に身を置くと、極短時間で疲労感を覚え…数日の休みで、ここまでダメになるものなのか。少々ショックを受ける。

とはいえ、このあたりで社会復帰しておかないと、体重維持に問題が出てくる。休日になると、どうしても食生活が乱れることがあり、これが後々けっこう効いてくる。一日三食の食事サイクルを乱した場合、二日分、六食分の計算でリセットするようにしており、昨日からスタートしている。仕事では最少15,000歩、最大で20,000歩を超える歩数を記録するので、摂取カロリーを確実に消費できる点では、もともと体重のコントロールをしやすい環境かもしれない。

あとはさっさと寝るだけ。マットレスを交換して、腰の負担が減ると思ったが、体とマットレスが馴染むまでは時間が掛かりそう。

お盆休みに沿うようにして、会社も休みになった。輸送業界にとって、帰省や旅行のシーズンは書き入れ時で、ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始と一年に三回発生する。輸送業界でメシを食っている人間なので、例年なら書き入れ時はばっちり仕事。このときばかりは、普段以上に神経を尖らせる。そんなサイクルに長年に渡って身を置いてきたためか、今年のようにお盆休み中が休みになると、どう過ごしていいのやら。どこへ行くにしても、渋滞と観光客の多さに閉口することは分かっていることから、何かと動きにくいわけで。

ただ、今日に限っては、休みでよかった。昨日の、台風一過による暑さのダメージを引き摺っている。午前中はEK9シビックRのレポートページを加筆修正し、なんとか体調が戻ってきた午後からは、雑務処理のために自転車で走り回ることになったが、「命に危険を及ぼす暑さ」とはこのことか…と痛感させられることになった。

仕事の現場は40℃を超えることは珍しくないが、あくまで建物の中での環境となる。ところが、野外では全くの別次元。空気の熱気だけならともかく、強い直射日光がインパクトありすぎで、急激に体力が奪われていくことが分かる。仕事中の暑さのほうが、ラクに感じるほど。もたもたしていると、体調を崩して休日をふいにしてしまうことを直感し、素早く帰宅することを心掛ける。

こんな具合に、休日は体調維持が最優先になっており、車いじりができなくなっている。今年はフロア周辺の防錆加工から5年になり、経過チェックを行いたいと思っていたところだが、この暑さでどうにもできず。その5年前の夏、逃れられない暑さの中、よく防錆対策を行ったなと自分でも驚く。涼しくなるタイミングが待ち遠しい。

数日前から台風13号の進路予報を随時チェックしていた。当初は中部地方あたりに接近したあと「東京さ寄って行くらー」と言わんばかりの進路予報で、関東に直撃するようなコースだったが、それまでの進路と今後の予報が発表される度に東寄りの進路を辿っていた。

昨日の昼過ぎあたりからは「朝の通勤時間帯に直撃の恐れ」「交通機関が混乱する可能性」という報道が出てきていて、これに応じて会社側も緊急体制を発動していた。

一方的にもたらされる情報だけを受け取っていれば、次の行動や対策が打ちにくくなってしまうが、実際のところは、そこまで警戒するような事態には陥らないな…と判断していたので、緊急体制に参加することはなかった。というのも…。

地球の自転の関係で、北半球の台風は左回り、反時計回りに渦を巻く。

図では右下の半円側が、台風の進路と風向きが一緒になるので風が強まる傾向にあり、危険半円と呼ぶ。反対に左上の半円側は、進路と風向きがぶつかり合っていくらか風が弱くなることから、可航半円と呼ぶ。これらは船が関係しており、船が航行できることから、可航と呼んでいるそうだ。ただし、「安心安全に」航行できるわけではない。

船の操船法を表面的ながらも勉強していたことで、「どうしても台風に突っ込むときは、可航半円側を意識する」という一文が頭の中にあった。そして、北上を続ける台風と東寄りの進路予報を眺めていると、9日の朝あたりで関東都心(居住地)が可航半円にあるものと予想できる。

ついでに、台風の進路予報における予報円は、台風の中心が入る確率が70%と定義されている。この基本ルールを含めても、危険半円に巻き込まれてしまうことは、今回はほぼ無いだろうと考えていた。

8日22時前あたりから、それまで北上を続けていた台風の進路が北北東になっていて、東寄りの進路へ変わり始めていた。上空の風の様子から、いきなり西寄りに変わることはなさそうで、翌朝は可航半円に入ると分かったことから、安心して就寝。

今朝。いくらか風が吹いて雨粒が舞っていたが、春一番の強風に比べれば大したことはない。電車についても遅延情報なしで、平常運転だ。自分なりの予想が当たったことに嬉しさを感じながら、台風一過の一日がスタートした。昼過ぎからの急激な気温上昇も想定内で、これで疲れてしまうのはどうしようもないことだった。