年: 2015年

『ライトウィング』かどうかはさておき、今日は特別な日だからこそ、日本国内の特定連中へあえて言う。

お詫びお詫びって、なにが目的だ！！

日本共産党、民主党、(元凶)村山、各種マスゴミ(報道ステーション、朝日新聞、毎日新聞)…。外国政府が言うなら政治的な考えがあるからだろうが、国内の特定連中が騒ぐのはなぜだろう。戦時中に生まれてない、受精卵にすら達していない世代が、謝罪を求めるのも何かがおかしい。

広島原爆投下日に「#8月6日ぱるるの日」とツイートした、島崎遥香。長崎原爆投下日に「何もない日おめでとう」とツイートした、ディズニー・ジャパンの公式Twitter。NHKの世論調査によれば、原爆投下の日の正答率は、全国で3割を切ったそうだ。これらだけでは材料不足だが、第二次世界大戦という過去は、確実に風化しつつあることを示している。

若者は未来を語り、老人は過去を語るという言葉があるように、謝罪要求を口にするのは、そういった人だ。年を取れば、新しいものを覚えよう、取り入れようとしなくなるのは分かりきっていることで、その一方で時間は常に流れ、そしていつかは死を迎える。時間と共に過去が風化していく中で、世代交代はどんどん進み、遠い過去の戦争より、その世代が直面する新たな問題の方が関心を寄せるであろう。そしていつの日か、歴史おける一ページに落ち着いていくはずだ。

時間は止まることなく流れているし、過ぎ去ったことへの訂正や修正といったことはできない。そういったできないことにエネルギーを振り向けるより、過去という事実を踏まえて、二度と戦争はしたくないし謝罪も終わった、ではこの先どうしたらいいか？という『正しい反省』に振り向けた方が、今日より明日を良くしようという時間軸に沿ったものと思えるが、過去に拘りすぎている者は、進歩することを止めているようにしか見えない。

サイト作成で使用しているデジカメは、車という被写体の特性上ホコリを被りやすい。かなりの時間に渡って使い込んだおかげで、レンズ内のホコリが目立つようになった。これでも撮影はできるが、気分はよくない。各種スイッチの反応が悪くなりつつあるし、ギアの噛み合わせが悪くなるときもあることから、最良の答えはメーカーに分解修理を依頼すること。買い換えるとしても、何もすることなく10mm以下の接写ができるカメラは数少なく、しばらくはこのまま使い続けるとして…。

レンズ内は密閉されているわけではなく、外部から侵入したのだから、逆流=外へ出してやることはできるはず。そこで、掃除機を使って強制的に逆流させ、レンズ内のホコリを除去してみることに。

レンズの外径とハンディ掃除機のホースの径がぴったりで、レンズに差し込んでスイッチON。30秒ほど吸引してやると、レンズ内のホコリが明らかに減っていた。少々残ってはいるが、清掃前と比べればマシ。なかなかの荒治療だが、再びホコリまみれになったらこの方法で清掃することになりそうだ。

ドライブに出かける際、必ず持っていく携行品たちがコレ。

メンズビオレ 洗顔パワーシート

単独運転中は、基本的にクーラーを使わないので、汗でベタベタした顔面をリフレッシュする際に使用する。頻繁に使うと皮膚へのダメージが大きくなり、後々大変なことになることから、食事前後等のキリのいいタイミングで使う。

シェルケースに収めた鎮痛剤と下痢止め

鎮痛剤はロキソニン、下痢止めはストッパ。身体の筋肉が少ないので、長時間の運転では腰痛を発症する。腰痛を我慢し続けると、今度は吐き気や頭痛まで引き起こすので、腰に違和感を覚えた時点で服用するようにしている。ストッパについては、家にあった残りを携行している。食べるものは普段から気を使っているので、今のところ未使用で済んでいる。

HOLUX M-241

記憶より記録…ということで、走行ログを採取するためのGPSロガー。GPSの電波を受信できるところなら、あらゆる動きを記録してくれる優れもの。駐車場で切り返しをやればそのとおりに、車線を変更すればその動きが、最高速度や標高まで記録される。

iPod nano

その実態は、ペースメーカー。プレイリスト一つを聞き通すと一時間かかるようにセッティングしているので、特に高速道路を走る際には極めて役立つ。中には8時間分のプレイリストを設定しており、これを使うと関東から青森までの走行ペースをコントロールすることもできる。

出発当日に揃えると忘れる可能性があるので、前日にスタンバイ。翌日のことを楽しみにしながら準備するなんて、小学生の遠足みたいなものか。

先週一週間は頭痛に悩まされ続け、ようやく迎えた休日…なのに、部屋が暑くて出勤日と同じ時間帯に起きてしまう。起きてすぐに、唇に違和感を覚えて洗顔を兼ねてチェックすると、口内炎発見。体調不良が続くと、ほぼ必ず口内炎が発症するから、困った体質だと思う。暑熱順化というわけではないが、休日はなるべくエアコンを使わず、扇風機だけで耐えているが、今日ばかりは無理そう。起きてから疲れと倦怠感が続いていて、今日くらいは暑さのストレスを緩和させておかないと、本当に参ってしまう。

暑さから逃れるために、車いじりは止めておく。先日入手したABSコンピュータの動作テストを行いたかったが、炎天下で作業となり、身体を休ませることができない。給油のみに留めて、塗料等の買出しも中止。道中、オドメーターを確認したところ、今月中には210,000kmに入ることが確実となった。車内はエアコンを使って温度を維持していたが、ところどころで食らっていた直射日光が辛かった。帰宅と同時にすっかりノビてしまい、完全に病人モード。強い倦怠感を感じながら、一日が終わる。

ドライブ中、信号待ちでふと視線を横にやったら、軽トラックが並べて停まっているのを発見。その光景があまりにも素晴らしかったたために、思わず撮影しておいた。

左から…。

スバル・サンバー
農道のポルシェというあだ名で有名。軽自動車なのに4気筒エンジンで、駆動方式はポルシェ同様、RR方式。かつて、バン仕様のサンバーを職場でブイブイいわせており、トップスピードが全く伸びないながらも、元気のいい走りを楽しんでいたことがある。

三菱・ミニキャブ
誰が言い出したか、農道のランエボというあだ名を持つとか。FR、もしくは4WDというオーソドックスな駆動方式。三菱純正のミニキャブとしては、最終型に属する。現場内ではクリッパー(日産へOEM供給されたミニキャブ)をよく見るので、地味に馴染み深い。

ホンダ・アクティ
駆動方式がMRのホンダ車となれば、あだ名は農道のNSX。写真のモデルは、恐らく二代目中期型。時々出没する、クローラー(キャタピラ)を持つ6輪車仕様は、この二代目に設定されていた。私がお世話になっているディーラーでも買えるようで、カタログがフィットやS660と共に並べられている。

撮影したところは農家ではなく工場だったので、軽トラは業務や製造品の輸送に使っていたのだろう。それはともかく、企業の車といえば、管理の手間を減らすために車種を統一すると思うが、こうして各メーカーの軽トラを揃えているところを見ると、責任者は車好きなのかもしれない。

パソコンから突然「きゅるりぃぃぃっぃいぃ…きぃぃいいぃぃ…」とかなり大きい金属音が鳴り響き、もうハードディスクのクラッシュか？と思ったが、どうやら違う。原因を調べていくと、三つある吸気ファンのうち、二つが同時に壊れてしまった。辛うじて回ってはいるが、どうやらベアリングがダメになったようで、ベアリングと回転軸が直接接触して、けたたましい金属音が鳴っているようだ。吸気ファンが壊れても、パソコン内部の換気は可能なので、気が向いたら新しい電動ファンを買うことにしよう。

ベルトが切れた。デブだったころから使っていたベルトで、痩せてからは切断して短くしていたが、とうとう限界を迎えた。革製品をぞんざいに扱った結果で、小さなものでも大切に扱わなければならないと痛感。代替品を購入することになった。

↑こういう数千円単位の予定外出費が重なるのが、地味にイヤ。いつもならさらに出費が重なるが、今回はどうだろう。そういえば、マウスの調子が悪い。こいつでも余計な出費か？

シビックRの質問を受け、返答。問い合わせや相談が来ると、返答からの追加質問になることが多々あり、最終的には結構な長さとなる。恒例パターン。メールを送ってくれる人からすれば、ウチはどういうサイトに見えているのだろう。ぱっと見た印象では非常に堅苦しいはずで、緊張して送っている様子が、文面から見えてくることがあるので…。