どうも腰が痛い月曜日。ついでに足裏の痛みで歩きにくい。それならばと、先日会員登録したシェアサイクルをさっそく使うことにする。
電車に乗っている時点で予約しておき、駅を降りたら自転車を借りて出発。この時点では165円のレンタル料。
借りることになる自転車は、電動アシスト機能つき。電動アシスト自転車に乗るのはいつ以来だろう。過去に一度だけ試乗してみて、走り出しがとにかくラクだった記憶がある。いよいよ走り出しという場面で、普段のランドナーの感覚でペダルを踏み込むと、一気に加速。遠い昔の試乗と全く変わらず、ここまでラクなのかと改めて驚く。走り出しだけでなく、坂道や向かい風でもアシスト機能が動作してくれるのがありがたい。
道交法の規則でアシスト機能は24kmhまでとなっており、それ以上は人力のみ。ゼロからの加速はともかく、いつものペースで走っているときはアシストされている感覚が全くないことから、走行速度としては30kmhが目安となるか。
職場近くのサイクルポートに返却して、朝の契約は終了。帰りにも借りて、レンタル料は再度165円、今日一日で330円となった。
レンタル1回につき165円となっているが、あまりのラクさに味を占めて、帰りも借りて計330円。月20日の勤務であり、毎日行きと帰りを借りたとして6,600円になる。一方で一ヶ月契約であれば2,200円で、単純計算6往復分借りれば元を取れる。これからの季節、暑くて徒歩通勤ができなくなる上半期は、一ヶ月契約のほうが安くなることに気づき、即月額プランに変更。冷えてきて徒歩通勤メインになる下半期になれば、1回会員プランに戻せばいい。
コロナ禍で、満員電車に乗ることが完全に嫌になり、あらゆる手段を講じている。併せて、通勤ストレスが掛かりにくいことも大きなメリット。多少の費用は必要経費として割り切っている。ストレスフリーのためなら、数千円の支出は安いもの。