「シビックが大変なことになった」とスコーク7700、緊急事態宣言(※)。どういうこと？と話を聞いてみると、突然エンジンが止まって再始動不能とのこと。
先ほどまで走っていたのに、いきなりのエンストと再始動不能というパターンは、デスビの故障が真っ先に思い浮かぶが、事情を聞いていく中で、セルも動かないそうで、こうなるとバッテリーの突然死の可能性が思い当たる。
さっそく現車チェックを行ってみると、室内灯は点灯しない、メーター内の警告灯も暗い、燃料ポンプの音が弱々しい。そして、先の話のとおりにセルが動かない。バッテリーに内蔵されているインジケーターは『要交換』となっていて、突然死が確定。その場で交換作業を開始する。
バッテリーを外して手に持って、ガソリンスタンドまでトボトボ歩いていき「これと同じサイズ、持ち帰りで」と新バッテリーを購入。持ち帰ったバッテリーを車体に装着して、エンジンが正常始動したことを確認。
突然死したバッテリーは、2014年6月22日に交換したPanasonic ブルーバッテリーcaosだ。4年も使えば十分で、そろそろかな？と次のバッテリーをチョイスしていた矢先のこと。
暗い中での緊急事態宣言、一刻も早く復旧することが最優先だったので、作業レポートは後日アップ。
※スコーク7700、緊急事態宣言
元ネタは航空管制用トランスポンダにセットする4桁のコードで、7700にセットした場合は緊急状態を意味する。