『リアバンパーの傷修理を依頼する』『腐食して錆びたフロアパネルの修復を依頼する』を追加。
今年も残り半分になろうかというタイミングで、ようやく二回目の更新。2023年内は、このままローペースの更新が続くかもしれない。
当レポートをベースに、整備やカスタムに使ったというDMは数知れず。そういった報告を頂くことはとても嬉しいのだが、ちょっとした懸念が出てきていた。
いつもは総計金額はしっかり書いているのだが、今回はあえてボカした。というのも、「ヨコバンってところはこの金額で、このクオリティなのだから、あんたの工場ではもっと安くできるだろ」とか、「シルバーのEK9はこの費用で作業したのだから、俺のEK9も同じ値段でやれ」といった、変な交渉材料に使われやしないかという不安。
車両のコンディションに同じものはなく、応じて作業メニューも千差万別。しかも板金工場によっても工賃は差がある。そんな中に具体的な金額を書いてしまうと、いろいろと不都合が発生してしまうことが考えられ、それならばとおおよその金額の記述に留めている。
受け取りは本日午前。内装やリアシートを外したままヨコバンに預け、返却時も同じ状態で戻ってきた。さっそく午後からは買い物という日常運用に戻ることになるが、時間の都合からバラしたまま走り回ることになった。助手席を荷物置きにすれば、最低限の物資輸送は可能だ。
全ての雑務処理が終わって、ようやく内装を組み立てられる時間を確保。しかし、この暑さは辛いものがある。いつもなら20分程度で終わる組み立て作業は暑さで全くペースが上がらず、一つ装着すれば汗を拭いて水分補給を繰り返し、最終的に2時間を要していた。これからの季節、車いじりは少々考え物かもしれない。