『エアバッグのリコールを受ける』を追加。
今日本来の予定では、オイル交換のみ。その前提でディーラーへ向かうと、オイル交換と一緒にリコール作業を行いたい…と言われるものだから、目が点になるとはこのことか…と素で思った。その返事は「ふぇ？今？っすか？」という変な声。
リコール前のインフレーターの写真は、昨日(3日)中に撮影しておいたもの。3日の時点では、4日(本日)にオイル交換があって、そのときにリコール作業の打ち合わせを行い、実作業は早ければ今週の後半、日付が合わなければ今月下旬にでも…と考えていた。急な変更があっても慌てないよう、写真だけは撮っておいた。
オイル交換とリコール作業を終えて、ディーラーを出発。さっそくステアリングハンドルからエアバッグを外し、交換後のインフレーターをチェックしながら写真を撮っておく。確かにインフレーター部だけが交換されており、バッグ本体部分はノータッチだ。助手席側エアバッグについては、インフレーターの向きと構造から、顔面と正対する仕組みにはなっていないので、リコールの対象外となっているのかもしれない。参考→日産『エアバッグ』について
駐車場に戻ってから、リコール作業の識別マーク類が一切ないことに気づく。もしかして忘れたか。ついでに作業明細書を見ると、大幅な割引がしてあることに気づいたが、それはオイルエレメントが交換されていないことによるものだった。こちらも忘れられていたのか。
いずれにせよ、ディーラーでの入店受付時と退店前の最終確認を怠ったこちらも悪い。識別マークについては、後日ディーラーに注文部品を取りに行くとき、聞いてみることにしようか。オイルエレメントについては、時間があるときに単独交換すればいい。