昨日行った二件の作業レポートについて、昨夜遅くにはある程度は仕上がっていたが、写真が足りないことに気づく。
勘違いされることが少なからずあるが、シビックRは当Webサイトのためにいじっているのではない。あくまで「シビックRをいじった結果のレポート集」なので、作業当日は疲れと写真不足からレポートが仕上がることは実は少なく、翌日以降になることが殆ど。趣味と職業病の両方から、中途半端な内容のレポートだけは作成しないようにしている。
今日は雨予報。晴れた空ながら、雨粒が次々と舞う。んむ、典型的狐の嫁入りと思いながら、雨雲レーダーをチェック。通り雨と通り雨の合間を狙って不足していた写真を撮影し、レポート作成の続き。写真に気に入らない構図があれば、再び現車に行って撮影…という繰り返し。
途中、気分転換と給油を兼ねてひとっ走り。コンプレッサーが動いていても、ゼロ発進での加速力が大幅に落ちるとか、アクセルを余計に踏み込む…といった扱いにくさが消えているのが少々不思議。コンデンサーファンモーターが本来の性能に戻り、コンデンサーの排熱がスムーズになってコンプレッサーの負担が減った…なんてポジティブに考えすぎだろうか。
コンデンサーファンモーターのレポートについて、普段のフォーマットとは若干異なる構成になっている関係は、会社で故障レポートを作成する側から、読む側に変わっている影響によるもの。