シビックRのマウント系部品は計5個使われている。
2008年1月にSPOONの強化マウントに交換したが、その後の経年によって崩壊が見つかり、3個は純正品に戻した。現在のところ、継続使用中の強化品は残り2個となっている。
タイミングベルトの交換にあたっては、パワステ高圧ホースとエアコン配管の下にある大きなエンジンマウントを取り外すことになる。既に11年使ったゴム部品なので再装着はせず、廃棄してリフレッシュするにはちょうどいタイミングだろう。
純正部品番号は50824-S04-013となり、5個あるマウントの中では最も高価なマウントで11,000円。力の掛かるボルトやナットも同時に交換するので、別途ショートパーツ代も予算に追加となった。
強化マウントに交換した直後、車体の中でエンジンが不安定に振れていた状態が完全になくなって、心地よい振動と音が車内に伝わって、とても運転しやすくなった印象は今でも忘れていない。これがドライブをより楽しくさせてくれるスパイスみたいなものだったが、今は「純正本来の姿」を体感したいという方が大きい。
最後となるエンジン後部のマウントは、春先にでも交換するとしよう。これからの時期、ジャッキアップして下回りに潜りつづけていると、寒くて腰を壊してしまうことになるので…。