昨日はメインリレーの交換だけでなく、EACVの清掃も行っていた。現在使用中のEACVは2013年9月に交換したもので、178,866kmのとき。
スロットルバルブから分岐する場所で、ブローバイガス由来のゴミが溜まりやすく、EACV内の金網が目詰まりするとアイドルアップが正常に機能しなくなり、この状態でエアコンを使えばエンジンはガクガクと音を発し、常にエンストしそうになるほど。
レポートページに書いたとおり、EACVの金網を清掃してもアイドルアップしなくなってしまい、寿命と判断して交換を依頼した。それから5年9ヶ月、距離にして110,198kmを走った。この期間中、一度も清掃することはなく、現状を調査するために取り外してみた。
エアクリーナーエレメントは毎年交換しており、ついでにブローバイガスが増加している傾向はないが、それでも金網にはうっすらと粉塵が積もっていた。アイドルアップしなくなるような酷い目詰まりではなく、正常に機能している。金網の細かい穴もハッキリ見えており、右穴から見えるスライドバルブの蛇腹部分には白いところが残っている。
ウェスにブレーキクリーナーを染み込ませて金網を拭いて、元通りの銀色に光る状態に戻った。サージタンクから外したEACVは手の届く範囲にあるので、冷却水のホースは接続したままの作業だ。清掃前と比べてみれば、やはり汚れていたようだ。金網がキレイになったことを確認し、サージタンクに装着して終了。
初代EACVは、製造から15年間使用してダメになったことから、現在のEACVはまだ使用可能と思われる。300,000kmを突破したら、ストックを片付けてしまうために交換してしまうのもありか。