今月に入ってからの週間天気予報では、当初は雨マークだったのが、次第に「霙の可能性がある」「雪が舞うかもしれない」となり、「降雪量」という言葉から「積雪」に変化していった。22日は夜明け前から雨が降っていて、その割には雪の日特有の底冷え感、音がかき消される静かな状態が無かったことから、積もりはしないだろうと油断していた。
昼過ぎから大きな雪が降ってくるようになり、まず車の屋根が白くなり、建物の屋根も白くなる。花壇や草地も雪に包まれ、とうとう16時あたりから、地面に雪が積もるようになった。そして23時、ようやく雪の勢いが弱まってくる。
誰も足を踏み入れていない場所に一番乗り。靴がけっこう沈んだので、スケールを突っ込んで恒例の積雪量自前測定を行う。
地面から90mm。ここまで積もるのは、2014年以来のこと。カメラを持って雪まみれになりながら歩き回った日から、もう4年も経過していたことに気づき、少々ショックを受ける。
雪の銀世界になった品川インターシティ。思ったよりも除雪と融雪が進んでいて、長らく残り続けることはなさそうだ。
神社についても似たような傾向。参道の除雪が行き届いていて、参拝客が滑らないように配慮されていた。
神楽殿前の広場はノータッチ。ショートカットや抜け道として使われるためか、足跡があちこちに。
表通りの雪はあらかた無くなっていたが、一歩路地を入るとこの状態。普段なら我が物顔で突っ走る車が多い道だが、積雪に阻まれてガリガリとタイヤチェーンの音を響かせながら、慎重に走り抜けていた。
朝日が美しい。雪が天然の防音材になり、いつも以上に静かな朝を迎えていた。
当分の間、最高気温は上がる一方で、最低気温は連日に渡ってマイナス表示となっている。雪解けで発生した水分が夜のうちに凍結し、スリップ事故を誘発する可能性が増す。さらにあちこちで融雪剤が撒かれるはずなので、必要以上のコーティングをしてあっても下回りへのダメージが怖い。防錆コーティング剤の追加購入と、しばらくは洗車を積極的に行うことになりそう。