シビックRの問題が解決したら、今度は自転車。今日中に仕上げておかないと、明日から雨予報なので。
雨用チャリになる以上は、現状のセミスリックタイヤは使えない。そこで事前に手配していたパナレーサーのパセラジャケットに交換する。純正のセミスリックタイヤは、走行距離僅か20kmで使用終了、処分となった。その他、ドロヨケやLEDが点滅するのテールランプ装着等。昨日の疲れが残っているが、ここは歯を食いしばって作業続行。
「今日はチャリか！」とツッコミを入れたのは近隣の人。シビックRのラジエターをせっせと交換しているときは「自分でやるのかよ！」と言われ、自転車をいじっているときも見られているので「なんでもやるんだなー」とのこと。機械いじりの範疇につき、手間も楽しみの一つ。
XB1はスポーティーな第一印象を抱かせつつ、実態としては価格相応。コンポは安価なモデルがチョイスされ、中華製品をふんだんに使用し、コストを少しでも削減しようとしている意図が見える。塗装の仕上がりも決して上品ではなく、このあたりは割り切るしかない。自転車方面に中途半端でも知識があると、もう少し頑張れよと言いたくなる部分があちこちに。
しっかりとした管理をしつつ、野外駐輪で自転車はどう損傷していくかというサンプルも兼ねている。