先日のシャブ(会社自動車部)活動において、一つの大きな部品を譲り受けた。
びんとろ氏がかつてGP5フィットで使っていたレカロSR3。ありがとうございます！
1.GR3フィットには、SR3を装着するシートレールがない。
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2.そこでブリッドのシートを改めて買う。
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3.取り外すGR3フィットの純正シートとSR3の二つを保管するには厳しい。
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4.「SR3、部品取りとかで要りますか？」と声を掛けられ。
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5.「じゃあ持っていくわ」と合意。
このような流れ。ちょうどパソコンデスクで使っている椅子がボロボロになっていて、木の板に座っているようなものだから、ケツが痛い。そこでSR3をオフィスチェア化する脚部パーツを後々買うことにして、パソコンデスク用に転用することになった。
車だけでなくデスク環境でもレカロシートを使いたい。そんな考えがあって、例えば700系新幹線の運転席の椅子を入手するとか、後々EK9シビックRの運用が終了次第、座席だけ取り外してくるなんてのも。そんな手段を考えていた矢先に、いきなり実現することになった。
万一、シビックRのレカロシートに問題が発生したら、部品取りとして使うことも想定している。そんな事情から、超貴重なストックパーツも併せて頂くことになった。
左右のリクライニングカバー、さらにリクライニング調整のダイヤルとキャップまで。現車のカバーは一度交換しているが、後部座席の乗り降りで足を引っ掛けるために、再び開き始めている。パカパカになってしまったら、こちらはさっそく使うことになるかもしれない。
連休明け以降、脚部パーツの手配を行って、SR3をオフィスチェアとして使えるようにする。今は部屋の片隅に置かれているが、限りあるスペースを浪費する状態になっている。やはり車のパーツは、部屋に持ち込むと巨大化するようだ。