今月25日に、シビックRの総走行距離が290,000kmを突破した。年間走行計画では6月末に290,000kmに達することを想定しており、ほぼ予定通りにコトが進んでいる。そんな今日は、エンジンオイルとミッションオイルの交換日。
夜間の流れのいい幹線道路でオドメーターを撮るわけにはいかず、駐車場に入ってようやく撮影。少しずつ数字に迫力が出てきたと思う。
280,000kmでミッションオイルを交換していたが、その後レリーズベアリングの交換に伴うミッションの脱着でミッションオイルを抜いており、今回は約7,000km程度しか使わなかった。経験上、抜けてくるオイルは金色のままで「これ交換する必要あるの？」とメカニックに思われていても不思議ではない。それでも交換していく理由は、ミッションにはろ過フィルターがない一方で構造上鉄粉が出やすく、内部をできるだけクリーンに保ちたいため。
エンジンオイルは、シビアコンディションに沿って5,000km毎の交換を継続中。オイル量の著しい減少は起きておらず、エンジンは上々のコンディションを保っている。いつもどおりの、Mobil1 5W-40とホンダ純正オイルエレメントの組み合わせ。
プラスして、久しぶりに何点かの純正部品を注文するが、一部に「出ませんよこれ。在庫もないです」と返答があった。ゴソウダンパーツに負けるもんか。