リビルト用のコアとしてオルタネーターやセルモーターを保管している。部品の特性上、非常に汚いので部屋に持ち込むことができず、外気と通ずる場所に仮置きしている。
オルタネーター、粉塵まみれで袋に包んだセルモーター。右上を占めるのはABSポンプで、金属部品の加工や打撃用としての金敷…50kgレールの切れ端も一緒に保管している。
リビルト品を取り寄せることになれば、現車に装着している部品を返送しなければならず、猶予期間は2週間ほど。天候やその他の要因で、取り寄せから半月や1ヶ月先に作業することも珍しくなかったため、即返送できるようにスタンバイしていた。こうすれば、手元にはリビルト品が残ることになり、落ち着いて作業ができる。そして作業後は、現車から外した部品を写真のように保管することになる。
現状、ディーラーを通じてリビルト品が手配できることが判明しているため、基本は任せている。よってこれらコアは、仮置きのままホコリを被り続けている。
このまま汚してしまうのはもったいなく、さらには仮置きなのでいい加減片付けたいというのもある。リビルト品を取り寄せて、これら汚れたコアは返送してしまえば、キレイな梱包状態の部品を室内保管することも可能になる。
仮置き状態からちゃんとした室内保管になれば、コンディションを長く保つことは可能。しかし、ネックになるのはその費用か。一気にやると相当な額になってしまうので、年単位で考えておけば対処も不可能ではない。