東京オリンピック、男子自転車競技(ロード)の日。
スタート時間のタイミングで歯医者の予約が入っており、実際にgorin.jpでLIVE中継を見始めたのは、逃げ集団ことLEADERSがちょうどR413道志みちに入ったあたりから。
競技に使用している道は、近距離ドライブでの定例周回コース。道志みちと山中湖周回道路、R138の篭坂峠、三国峠、富士スピードウェイを含めたあたりは散々走っている道。知っている道だけに、すぐにあああそこだーと分かる。細切れ視聴どころか、そのまま最後まで見ていた。
テレビ中継と違って、ところどころでCMが入ることなく、余計な解説もない。中継オートバイによる撮影から即配信という、淡々とした中継となり、むしろ非常に見やすい。沿線住民の応援、セミの鳴き声が心地よく、支援車両のホーンが鳴り響き、常にオートバイのエンジン音とヘリコプターのローター音が響き渡っていた。
配信用の回線帯域は十分な余裕があったらしく、過去のYoutubeのように途切れてしまうとか、キャッシュの処理に時間が掛かるといったことはなく、終始スムーズに見ることができた。山間のコースの都合なのか、どうしてもビットレートが落ちてしまうシーンは見受けられたが、テレビのようにCMを見せられるよりかはマシ。
競技に使われている自転車もしっかり見れた。ディスクブレーキ仕様のロードレーサーが増えている。篭坂峠を越えてからの下り坂、富士山麓周辺の急勾配ではより強力な制動力でコントロールできるのかもしれない。が、金メダルを取った選手はPINARELLOに乗っていて、キャリパーブレーキ…。狭く険しい日本の峠道を旧来のコンポで勝ったとなれば、この先の開発状況は変わるのだろうか。
レース中は支援車両が妙に詰まっていて、手を挙げて補給を求める選手へ近寄れないというシーンが多かった。日本の道路の狭さも一因で、道志みち特有の走りにくさも関係してくる。「日本のtougeはcrazyだ！」と文句を言う選手がいても不思議ではない。