昨夜遅くに急遽ノートパソコンのリカバリを依頼され、結局終わったのが今朝2時前。起床予定時刻まで2時間強しかなく、体調を崩さなければいいが。
シビックRの外装面はボロボロになってきていて、クリア層が失われつつあり、フロントバンパーは飛び石の傷だらけ。とはいえ、経年で日々ボロくなっていく様子は、それだけ総走行距離数と使用期間が長くなっている証拠でもあって、むしろポジティブに捉えている。
酷道や険道、林道、状況によってはダートを積極的に走るためか、フロントリップは細かい傷が目立つようになってきた。
白い点は、全てエグレ傷。小石がヒットして塗装が剥がれ、素材の黒いプラスチックが露出したら、その度にタッチアップペイントで塗装するようにしている。この塗り斑があちこちにあり、塗装のひび割れも健在。
縁石やダートで擦って削れたフロントリップは、軽く削って整えておき、やはりタッチアップペイントで塗っていく。
フロントリップだけでなく、フロントバンパー本体も傷が増え続けている。悪路走行でのダメージだけでなく、整備で外したまでは良かったが、強風でコロコロと転がって擦り傷になった、単純にぶつけた、その他よく分からない要因で傷つき、タッチアップペイント痕はあちこちに。
ヘッドライトがキレイになったおかげで、フロントバンパー及びフロントリップの損傷が逆に目立つようになってしまった。これらの傷をパテで修正し、再塗装してもらうとなれば、総費用や作業期間はどれくらいになるのだろう。板金工場へ問い合わせてみるしかないが、けっこうな額になりそうな気がする。