平日休みなので、会社自動車部(=シャブ)の活動日となった。本来の予定では7月後半での計画だったが、「これ以上の延期では、暑さと日頃の疲れで体調に悪影響が出る」「そろそろ仕上げたい」という希望から、大幅に前倒しして作業を行うことになった。
・午前：Y氏のZC33Sスイフトスポーツのイス交換。ブリッドのシートレールは、スライドが極めてカタいというのは、一種のお約束だろうか。
・午後：レイ氏のGRフィットいじり。
現行型のGRフィットのリア内張りを見る。ビビリ音を防ぐためにボディと接するツメや脚パーツにフェルトが貼られており、細かい配慮がなされていることが分かる。
この内張りだけでなく、殆どの内装パーツ裏側には白い吸音材が貼られており、これらが静かな車内を実現するための構造となっているようだ。転じて、シビックRのドアやリアの内張りの裏側に、社外品の吸音材を敷き詰めていくと、車内環境はどう変わるのか。ちょっとした静音対策を考えてみるため、GRフィットの内張りやフレームの写真を片っ端から撮影しておく。
GRフィットについては、2月に構想がスタートしたものの、新型コロナウイルス感染拡大に伴う外出自粛を真正面から食らってしまい、6月末の作業完了まで実に4か月近くの月数となった。
スイフトスポーツとフィットの作業が無事に完了。大変お疲れさまでした。＞部員