この土日、シビックR絡みで中断していた作業を一気に行っていた。
土曜日
昨日書いたとおり、朝はシビックRの受け取り、昼からはタイヤローテーション作業、給油や洗車など。ローテーションを終えて一休みしたあと、タイミングベルトの交換レポートで何点か足りない写真があったので、それらを撮影。夜からのレポート編集作業に備えておく。
左後ろのタイヤの空気圧が保てない、スローパンクチャーの疑いあり。空気圧を規定よりも+0.1高い2.4kg/cm2に高めておき、経過観察スタート。梅雨前にはタイヤ交換が控えているので、抜けた空気は補充し続ければ対処は可能。
夜からは、タイミングベルト交換のレポート仕上げるべく、ひたすらキーボードを打ち続けていた。同時にサービスマニュアルの見直し、作業中や足りなかった写真の再編集、エンジンマウントの交換に関するレポートも併せて書きながら、日付が変わった0時過ぎに作業中断。
日曜日
今の季節あたりから11月はじめまで、日の出と共に部屋が強く照り付けられるようになり、寝れない期間が始まる。0時過ぎに寝たのに、6時には朝日で起こされてしまう。金曜の夜から土曜の朝に掛けても、やはり朝日で寝不足。おかげで睡眠負債が大変なことになっている。
朝早く起きたことから、さっそく点火時期の調整作業だ。確認したところ、なぜか大幅に遅れる方向にセットされている。適正位置に戻し、タイミングベルト交換作業の後始末はこれで終了。
9時過ぎからレポートの仕上げをスタートし、11時に完成してアップロード。ついで8日分のblog記事を書き換え。昼食休憩後、レポート作成で散らかした作業明細書を片付けて、部屋の整理。時間が経過するにつれて睡眠不足からの頭痛が出始め、明らかに寝ていない悪影響が出やすくなった。加齢か。
このままでは、今時の小学生は寝ないであろう20時あたりで寝ることになりそう。睡眠負債は溜め込むとロクなことがないので、早めに完済するに限る。