カートの日その1

いよいよやってきた、レーシングカートの走行日。ホームコースのフォーミュランド・ラー飯能に向かうのはいいとして、ここに行こうとすると、必ず渋滞に巻き込まれ、集合時間ギリギリになってしまうのがイヤ。中央道と圏央道で行こうとしたら、首都高内から流れが怪しくなり、ついでに中央道上り線の事故が発生し、下り線でも見物渋滞が起きている。首都高内の電光掲示板では八王子まで65分とか、こりゃダメだ。高井戸出口で下道に降りて、以後は一般道でサーキットに向かう。フォーミュランド・ラー飯能に着いて、着替えを済ませて走行料金を支払ったら、スタンバイ。

13号車

アポロ13号にちなんで、13号車をチョイス。今日一日、13号車を使い続けた。レンタル走行枠一発目なので、タイヤが全くグリップせず、走行感覚を忘れていることもあって、まともに走ることができない。スピンを連発、コースアウトをして黒白旗まで振られる。まずは復習を最優先に、一本目が終了。二本目は他グループとの混走となり、他車をパスする方法を再習熟しておく。

サボリーマンvsサボリーマン
サボりんをパスしたところ。

最後の走行枠。走行感覚を思い出した三本目は、自称フィンランド帰りの後輩と私だけ。

ガチバトル?

マーシャルに走行アドバイスを教えてもらい、タイムを狙いにいく。終始クリアラップを確保し続け、ランナーズハイでエンドルフィンラッシュ。身体の余計な力を抜いて、リズミカルに運転していたら、自己ベストを更新。ついに35秒台の壁を突破し、34秒945を達成。これまでのベストラップが35秒737だったから、かなり縮めることができた。次回、走るときは34秒台を出すことが目標になる。

走行を終えてから秩父に出向き、遅め昼食。ここから観光モードに切り替わっていく。撮影は全てS15オーナー