新型コロナウイルスによる緊急事態宣言で、会社自動車部(シャブ)の整備は無期限延期となった。宣言が解除され、少しずつ日常が戻ってきたところで、中断していた作業をようやく再開する。
午前はサボリーマンのVM4レヴォーグ、エバポレーター洗浄。
午後からはレイ氏のGRフィットをいじる。作業に集中するあまり、今年一発目の熱中症で動きが悪くなる。視界がモノクロになって頭が痛い。
私と言えば、相変わらずリアセクションの作業担当。4代目のフィットは乗り心地と操縦安定性のさらなる向上を目的に、リアフレームの構造を強化していることが分かった。リアの大きな開口部を構成する筒状フレームの内部には補強材を組み込んでいるようで、各種ハーネスを通すトンネルは必要最低限しかない。
その後の調査で、このトンネル構造への後付け配線作業は、プロでさえ手間取ることが判明。素人たる私たちではスムーズにコトが進むわけがなく、部品不足と時間切れで作業は中断。続きは来月となった。暑い中、大変お疲れさまでした。＞シャブ員