『ワイパーモーターの交換』と『ウィンカーリレーの交換』を追加。
二つも趣味全開かつ、職場でも似たようなことをやっているネタ。取り外した部品の劣化状況を調べ、マクロ撮影をああでもないこうでもないと何度も繰り返しており、交換作業よりも調査と編集作業のほうが時間が掛かっていたりする。ワイパーモーターの交換は30分足らず、ウィンカーリレーは15分も掛かっていないが、編集作業は7時間から8時間になっていた。
ワイパーモーターは先日の部品発注で購入しており、部屋に置いておくとその大きさからスペースを食ってしまい、早めに交換したかった。新型コロナウィルスの二回目のワクチン接種以降、疲れやすい、倦怠感が出るといった副反応が続いており、今日の交換作業はどうだろう？と迷っていた。
鬱陶しい残暑が過ぎ、北風で冷えて曇り空という、絶好の整備チャンス。そこに台風16号の接近が予報されていて、ワイパーを使いながらの運転をする可能性が出てきている。トラブルの状況から先延ばしはできず、午前中ならそれほど疲れを感じていなかったことから、一気に交換作業を行った。過去に実施した作業と重複する部分については、それらの写真を使いまわすことにして、写真撮影に割く時間は徹底的に削っていた。
予想通り、午後から少しずつ倦怠感が出てきて、編集作業スピードはどんどん落ちる。仕事ではないので、ダラダラやったところで誰も困らない点は大きい。
レポートにはTwitterカードを設定しており、普段は記事に関係する写真を使っている。ウィンカーリレーの記事に関しては、レポートの最後に出てきた鉄道模型の写真を採用。
このような具合。貨車に乗せるためのコンテナはまだあったと思うが、見つかったのはTOMIXのオリジナルコンテナが1個だった。満載にした状態で撮影すれば、また雰囲気が違っていたかもしれない。