『アッパーメンバーの錆調査』と『カウルトップパネルの交換』を追加。
連休初日。昨日の天気予報では、朝のうちは雨。気温は低いものの、日中は晴れるという発表。確かに雨は上がり曇り空の下、午前中はS15シルビアの部品交換支援、それからEK9シビックRのアッパーメンバーの錆チェック、その際に取り外す必要のあるカウルトップの同時交換となり、午後からは交換したカウルトップを切断して後片付け。そしてサボリーマンのレヴォーグの、エバポレーター清掃支援となった。
エバポレーターの清掃が始まって、ポツポツと雨が降ってきた。スマホの画面上に表示されている天気予報アプリは晴れマークのままで、降水確率は20%と低い。それなのに、この雨は想定していなかった。整備中に必要な工具が水浸しにならないように整理しつつ、サボリーマンの作業は問題なく進めるようサポートを継続し、無事終了。これで春先に行っている、エバポレーター定例清掃(EK9、S15、VM4、GP5)は片付いた。
再塗装した乾燥中のワイパーアームが雨に濡れてしまい、塗装の仕上がりは最悪。新品のカウルトップパネルに施したコーティングも、乾く前の大雨で台無しに。車体へ何かしらのコーティングを行うと、すぐに雨に降られることは今回が始めてではないのが、マーフィーの法則そのもの。
寒い雨の中、大変お疲れ様でした。＞総員